Lynk & Co, célèbre pour ses succès dans la série WTCR, a officiellement lancé sa première berline 100 % électrique, la Z10, en Chine. Disponible en cinq versions, cette berline démarre à 25 700 € (196 800 ¥) après une remise limitée de 650 €, soit 8 000 € de moins que sa cousine, la Zeekr 001. Avec une autonomie pouvant atteindre 806 km et des performances impressionnantes, la Z10 se positionne comme un concurrent redoutable sur le marché des véhicules électriques en Chine.
Gamme et Prix de la Lynk & Co Z10
| Modèle | Prix (remise limitée) |
|---|---|
| 400V 602 km RWD Pro | 196 800 yuan (25 700 €) |
| 400V 766 km RWD Max | 216 800 yuan (28 300 €) |
| 400V 766 km RWD Smart Max | 236 800 yuan (30 900 €) |
| 800V 806 km RWD Smart Max | 249 800 yuan (32 600 €) |
| 800V 702 km AWD Smart Ultra | 288 800 yuan (37 600 €) |
Construit sur la plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture), partagée avec la Zeekr 001, la Z10 propose des configurations en 400V et 800V, avec des batteries LFP (phosphate de fer et lithium). Le modèle de base est doté d’un moteur de 200 kW (268 ch) en propulsion arrière et d’une batterie de 71 kWh, offrant une autonomie de 602 km selon le cycle CLTC. Les versions haut de gamme bénéficient d’une batterie de 95 kWh, avec une autonomie allant jusqu’à 806 km.
Design et Dimensions
Le design de la Lynk & Co Z10 est marqué par des feux de jour LED à deux niveaux à l’avant et une bande lumineuse LED continue à l’arrière. Avec sa silhouette de coupé, son toit en pente et sa ligne de ceinture montante, la Z10 affiche un coefficient de traînée aérodynamique de 0,198 Cd, lui permettant d’améliorer son efficacité énergétique.
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Dimensions
La Z10 mesure 5 028 mm de longueur, 1 966 mm de largeur et 1 468 mm de hauteur, avec un empattement généreux de 3 005 mm, ce qui la place dans la catégorie des grandes berlines.
Elle sera disponible en plusieurs couleurs, notamment argent, rouge, bleu, gris et noir.
Performances et Technologies
Motorisation et Suspension
Le modèle phare de la Z10 est équipé de deux moteurs (310 kW à l’arrière et 270 kW à l’avant), permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Grâce à la technologie de charge rapide 800V, elle peut récupérer 573 km d’autonomie en 15 minutes.
Côté suspension, la Z10 bénéficie d’un système avant à double triangulation et d’une suspension arrière multibras. Les modèles haut de gamme sont dotés de suspension pneumatique à double chambre avec un ajustement de la hauteur de ±30 mm et une répartition dynamique du couple sur les quatre roues motrices.
Technologies Intérieures
La Z10 est la première voiture chinoise à intégrer un processeur AMD V2000A, offrant 1,8 fois la puissance de calcul des puces Snapdragon couramment utilisées. Ce chipset alimente un tableau de bord numérique 12,3:1, un écran multimédia flottant de 15,4 pouces et un affichage tête haute AR-HUD. Le système Flyme Link permet une intégration fluide avec les smartphones Meizu, offrant une synchronisation de l’écosystème entre la voiture et le téléphone.
Le volant à deux branches multifonction est accompagné de sièges en cuir chauffants, ventilés et massants pour les passagers avant et arrière. Le système audio Harman Kardon comprend 23 haut-parleurs avec un amplificateur de 1 600 W, offrant un son panoramique grâce à la technologie WANOS.
Conduite Autonome
La version haut de gamme de la Z10 est équipée de 30 capteurs haute performance et utilise le système de conduite autonome Lotus Robotics, validé dans 30 pays. Ce système prend en charge jusqu’à 33 fonctions d’assistance à la conduite, avec l’assistance à la conduite sur autoroute (NOA) disponible dès le lancement, et l’assistance urbaine NOA prévue via des mises à jour OTA.
Conclusion et Positionnement sur le Marché
Avec un prix compétitif et une liste de fonctionnalités impressionnantes, la Lynk & Co Z10 est bien positionnée pour rivaliser avec des modèles populaires tels que la Zeekr 001, la BYD Han EV et la Xiaomi SU7. Son lancement promet de secouer le marché des grandes berlines électriques en Chine.
Rendez-vous ce dimanche pour un essai complet de la Lynk & Co Z10 sur notre chaîne YouTube JTGeek China.
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