Lynk & Co 10 EM-P : une berline hybride haut de gamme à 523 ch et jusqu’à 240 km en électrique !
🚀 Dévoilement mondial officiel en Chine
Le 4 juillet 2025, Lynk & Co a présenté officiellement sa nouvelle berline hybride rechargeable 10 EM-P en Chine, avec un prix estimé autour de 200 000 yuans (~25 500 € HT).
Ce modèle PHEV dérive directement de la berline électrique Z10, mais y ajoute un système hybride surpuissant.
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🎨 Design Next Day & nouvelles couleurs
La Lynk & Co 10 EM-P adopte le concept stylistique Next Day et propose 3 nouvelles teintes exclusives :
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Violet
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Or
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Beige
📏 Dimensions & gabarit
| Caractéristique | Dimension |
|---|---|
| Longueur | 5 050 mm |
| Largeur | 1 966 mm |
| Hauteur | 1 487 mm |
| Empattement | 3 005 mm |
Par rapport à la Z10 électrique, la 10 EM-P est 22 mm plus longue et jusqu’à 24 mm plus haute.
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🧠 Technologie & conduite autonome G-Pilot H7
Toutes les versions sont équipées d’un lidar de toit et du système G-Pilot H7, développé par Zeekr et propulsé par une puce Nvidia Drive Thor.
Fonctions avancées :
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Aide au stationnement
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Conduite autonome sur autoroute et en ville
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Navigation porte-à-porte sans cartographie HD
⚙️ Motorisation hybride : 523 ch et 755 Nm !
Construite sur la plateforme CMA Evo, cette berline combine :
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Moteur essence 1.5T Evo (120 kW / 161 ch, rendement thermique 47,26 %)
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Deux moteurs électriques :
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180 kW (241 ch)
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90 kW (121 ch)
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Transmission : boîte DHT 3 rapports
🔥 Performances cumulées :
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Puissance : 390 kW (523 ch)
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Couple : 755 Nm
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0 à 100 km/h : 5,1 secondes
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Conso mixte CLTC : 4,2 L/100 km
🔋 Batteries & autonomie électrique
| Capacité batterie | Autonomie électrique CLTC | Recharge rapide (30-80 %) |
|---|---|---|
| 18,4 kWh | 120 km | ~15 min |
| 38,2 kWh | 240 km | ~15 min |
✨ Intérieur luxueux et suréquipé
🪑 Quatre ambiances :
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Orange
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Blanc
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Noir
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Noir + Or
| Volume intérieur total | Hauteur sous plafond avant | Hauteur arrière |
|---|---|---|
| 4,8 m² | 1 014 mm | 951 mm |
🔊 Système audio Harman Kardon avec 23 haut-parleurs
🛋️ Confort absolu :
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Sièges avant & arrière : chauffants, ventilés, massants, réglages électriques
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Sièges arrière réglables électriquement (117° à 124°)
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Réfrigérateur embarqué 5,7 L (-6 °C à +50 °C)
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Tablette rabattable (charge max : 15 kg)
🔄 Comparatif face aux berlines concurrentes (Chine)
| Modèle | Puissance | Autonomie électrique | Prix estimé (Chine) | Prix en € HT |
|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 10 EM-P | 523 ch | 240 km | ~200 000 ¥ | ~25 500 € |
| BYD Han DM-i AWD | 431 ch | 200 km | 219 800 ¥ | ~28 000 € |
| Zeekr 001 FR PHEV | 576 ch | 150 km | 299 000 ¥ | ~38 100 € |
| Nio ET7 Hybrid (à venir) | 600+ ch | NC | ~320 000 ¥ (estimé) | ~40 800 € |
🧠 Synthèse Électrique
La Lynk & Co 10 EM-P s’impose comme une berline hybride rechargeable premium ultra-compétitive, grâce à sa puissance cumulée de 523 ch, ses 240 km d’autonomie électrique et son équipement ultra complet.
Avec un tarif démarrant autour de 25 500 € HT en Chine, ce modèle promet de bouleverser le marché mondial des berlines PHEV, en s’adressant autant aux amateurs de technologie qu’aux amateurs de performances.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos Vidéos Jtgeek sur le blog :
➡️ https://www.youtube.com/@JtgeekChina
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