Huawei & Chery s’unissent pour l’EREV ultime
Le 17 avril 2025, la marque Luxeed, née de la joint-venture Huawei x Chery au sein de l’alliance HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), a dévoilé deux nouvelles finitions de son SUV hybride rechargeable R7 EREV :
| Version | Prix Chine | Prix estimé en € HT |
|---|---|---|
| Max RWD | 299 800 ¥ | ~38 500 € |
| Ultra AWD | 319 800 ¥ | ~41 000 € |
Ces nouvelles versions intègrent les dernières technologies de Huawei, dont le système autonome ADS Qiankun, la plateforme Tuling, et l’interface embarquée HarmonyOS 4.
📐 Design et dimensions
Le Luxeed R7 conserve son allure élégante et aérodynamique :
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Dimensions : 4 956 x 1 981 x 1 634 mm
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Empattement : 2 950 mm
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Cx : 0,247 Cd
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Poids à vide : 2 308 kg (Max), 2 388 kg (Ultra)
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Pack Sport (option) : diffuseur + aileron arrière
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Jantes et éléments noirs brillants disponibles
🛋️ Intérieur premium & HarmonyOS 4
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Écran central tactile : 15,6 pouces
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Tableau de bord numérique : 12,3 pouces
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Toit panoramique de série
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Sièges avant ventilés, chauffants et massants
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Siège copilote « zéro gravité » avec :
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18 réglages électriques
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Massage 10 points
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Repose-jambes chauffant de 340 mm
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⚙️ Motorisations & Performances
| Modèle | Transmission | Puissance totale | Accélération 0-100 km/h | Autonomie électrique | Autonomie totale |
|---|---|---|---|---|---|
| Max | RWD | 227 kW (304 ch) | 7,4 s | 360 km | 1 673 km |
| Ultra | AWD | 382 kW (520 ch) | 4,9 s | 331 km | 1 551 km |
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Batterie 53,4 kWh (LFP ou lithium ternary selon version)
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Recharge 20-80 % en 15 minutes
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Réservoir essence : 67 L
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Test d’évitement (moose test) : 82,2 km/h
🔍 Système intelligent Huawei ADS + Plateforme Tuling
Le Luxeed R7 EREV embarque le Qiankun ADS de Huawei, comprenant :
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1 LiDAR toit 192 lignes
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3 radars mmWave
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12 capteurs ultrasoniques
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11 caméras
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Navigation autonome ville/autoroute
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Assistance au stationnement automatique
Châssis :
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Double triangulation à l’avant
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Multibras indépendant à l’arrière
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Suspension à amortissement variable (CVD)
⚔️ Comparatif avec la concurrence
| Modèle | Puissance | Autonomie EV / Totale | Prix Chine | Estimé France |
|---|---|---|---|---|
| Luxeed R7 Max | 304 ch | 360 / 1673 km | 299 800 ¥ | ~52 000 € TTC |
| Luxeed R7 Ultra AWD | 520 ch | 331 / 1551 km | 319 800 ¥ | ~55 500 € TTC |
| AITO M7 EREV | 490 ch | 240 / 1300 km | 288 000 ¥ | ~50 000 € TTC |
| Li Auto L7 EREV | 449 ch | 230 / 1250 km | 319 800 ¥ | ~55 000 € TTC |
| Deepal S7 EREV | 256 ch | 170 / 1120 km | 197 900 ¥ | ~36 000 € TTC |
➡️ Le Luxeed R7 combine technologie, performance, autonomie record et luxe, à un tarif agressif face à Li Auto ou AITO.
🔋 Synthèse Électrique
Le Luxeed R7 EREV marque un tournant dans l’univers des SUV hybrides à autonomie étendue. Avec jusqu’à 1 673 km d’autonomie, un cockpit intelligent Huawei, le système ADS le plus avancé de la marque, et des performances musclées, il devient une référence du marché chinois haut de gamme. Une version européenne serait logique à moyen terme, sous la bannière Huawei x Chery.
📺 Pour aller plus loin
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur le blog JTGeek :
👉 https://www.youtube.com/@JtgeekChina
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