Un SUV hybride Huawei-Chery prêt à casser la baraque
Le 7 avril 2025, la Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) – collaboration entre Huawei et Chery – a lancé la prévente des nouvelles versions Ultra et Max 53,4 kWh du Luxeed R7 EREV, leur SUV hybride rechargeable de nouvelle génération. Avec une autonomie annoncée de 1 673 km (CLTC) et 360 km en tout électrique, cette version surpasse tout ce qui existe actuellement sur le marché.
Les prix de lancement en Chine démarrent à 318 000 yuans, soit environ 40 700 € HT.
🧠 Technologie Huawei et performance au rendez-vous
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Système de conduite intelligente Huawei ADS 3.0
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Moteurs électriques Huawei DriveONE pour la version Ultra
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Accélération 0 à 100 km/h en 4,9 secondes
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La version Max est une propulsion simple (RWD) pour ceux qui préfèrent l’efficience à la performance pure
🔧 Plateforme Tuling : une base technique futuriste
Le Luxeed R7 repose sur la plateforme Huawei Tuling, capable d’accueillir :
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Jusqu’à 4 moteurs électriques (dual, triple ou quad)
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Une suspension à double triangulation à l’avant et multi-bras indépendante à l’arrière
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Suspension adaptative et amortissement à variation continue
Le tout dans un SUV aux lignes fluides avec un excellent coefficient de traînée de 0,247Cd.
📐 Dimensions et gabarit du Luxeed R7
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Longueur : 4 956 mm
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Largeur : 1 981 mm
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Hauteur : 1 634 mm
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Empattement : 2 950 mm
Un format clairement haut de gamme, taillé pour rivaliser avec les plus grands.
⚙️ Versions précédentes du R7 EREV : déjà solides
Avant cette nouvelle version Ultra, le Luxeed R7 EREV avait déjà été proposé en versions Pro et Max :
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Moteur arrière 200 kW (268 ch)
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Batterie LFP 37 kWh
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Autonomie électrique : 251 km
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Autonomie totale : 1 570 km
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La version Pro n’avait pas de LiDAR, contrairement à la Max équipée du Huawei ADS 3.0
📈 Un succès commercial déjà bien lancé
Le Luxeed R7 a déjà dépassé les 80 000 commandes fermes depuis sa présentation. Avec ses performances impressionnantes et sa technologie Huawei, le succès est en passe de s’amplifier avec ces nouvelles versions.
⚔️ Comparatif avec la concurrence
Modèle concurrent | Prix Chine (Yuans) | Prix Chine (€ HT) | Estimation Prix France |
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Luxeed R7 EREV Ultra/Max | 318 000 | 40 700 € | 49 990 € |
Tesla Model Y Long Range | 299 900 | 38 400 € | 52 990 € |
Li Auto L7 Pro | 319 800 | 41 000 € | 54 000 € (estimation) |
BYD Song Plus DM-i | 169 800 | 21 700 € | 39 990 € |
✅ Avantage Luxeed : autonomie globale, technologie Huawei, qualité perçue
❌ Inconvénient : encore inconnu en Europe, prix élevé face à BYD
⚡ Synthèse Électrique
Le Luxeed R7 EREV est plus qu’un SUV hybride rechargeable : c’est un manifeste technologique signé Huawei et Chery. Avec son autonomie record de 1 673 km, ses moteurs performants et son cockpit intelligent, il s’attaque frontalement aux références comme la Tesla Model Y ou le Li Auto L7.
Mais reste à savoir si ce bijou technologique saura s’imposer sur les routes européennes. En tout cas, le ton est donné.
👉 Et vous, pensez-vous que Huawei peut s’imposer dans l’auto grâce au Luxeed R7 ? L’autonomie est-elle votre critère n°1 ?
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