BYD, le plus grand fabricant mondial de véhicules à nouvelle énergie, vient de lever le voile sur sa prochaine berline haut de gamme, le YangWang U7, promettant de repousser les limites de l’autonomie électrique. Avec deux options d’autonomie CLTC impressionnantes de 720 km et 800 km, le YangWang U7 se prépare à conquérir le marché.
YangWang, La Marque de Luxe de BYD
Lancée en 2023, YangWang est la marque de luxe de BYD qui a déjà introduit le modèle U8 EREV, un SUV tout-terrain électrique à autonomie étendue, affichant un prix de départ supérieur à 1 million de yuan (environ 140 000 USD). Actuellement, YangWang développe trois nouveaux modèles électriques : la voiture de sport U9, la berline U7, et un crossover fastback encore sans nom.
Spécifications de l’Autonomie et de la Batterie du YangWang U7
Selon les informations divulguées par le Ministère de l’Industrie et de l’Informatisation (MIIT), le YangWang U7 est équipé d’une batterie LFP (phosphate de fer lithium) produite par FinDreams, une filiale de BYD. Cette batterie, d’une capacité de 135.5 kWh, pèse 903 kg, représentant ainsi un tiers du poids à vide de la berline de 3095 kg. Pour comparaison, la batterie de 150 kWh de Nio pèse 575 kg.
Performances et Spécifications Techniques
Le YangWang U7 est basé sur la plateforme e⁴ (également connue sous le nom de YiSiFang), affichant des dimensions de 5265/1998/1517 mm avec un empattement de 3160 mm. Il se distingue par son agencement intérieur signature à trois écrans et propose deux configurations de sièges, pour quatre ou cinq passagers.
Doté de quatre moteurs électriques, chacun offrant une puissance de pointe de 240 kW (et une puissance nominale de 65 kW), le YangWang U7 délivre une puissance totale de 960 kW (1287 chevaux), avec une vitesse maximale de 270 km/h.
Innovations en Matière d’Aérodynamisme
Pour atteindre ces niveaux d’autonomie, le YangWang U7 mise sur l’aérodynamisme, offrant en option des caméras latérales en remplacement des rétroviseurs conventionnels, des enjoliveurs de roues aérodynamiques et des pare-chocs optionnels. Avec tous ces éléments, le coefficient de traînée du U7 atteint 0.195 Cd, comparable à celui du Xiaomi SU7.
Positionnement sur le Marché
Le YangWang U7 s’apprête à entrer sur le marché chinois cette année, visant à rivaliser avec des berlines électriques haut de gamme telles que la Mercedes-EQ EQS, la BMW i7, la Nio ET9, et d’autres. Avec ses spécifications impressionnantes et son design innovant, le YangWang U7 est prêt à établir un nouveau standard dans le segment des berlines de luxe électriques.
Synthèse Électrique
Avec le lancement du YangWang U7, BYD continue de démontrer son leadership et son innovation dans l’industrie automobile électrique. La combinaison d’une autonomie étendue, de performances exceptionnelles, et d’un design luxueux positionne le YangWang U7 comme un concurrent sérieux dans le marché des berlines électriques haut de gamme.
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