Récemment, une vidéo circulant sur Weibo montre une voiture électrique nord-coréenne. Cependant, il s’avère que ce véhicule est en réalité une BYD Han rebaptisée. Malgré la référence au véhicule comme étant la Madusan, plusieurs éléments trahissent sa véritable identité. La vidéo indique une autonomie de 720 km, et les caractéristiques distinctives de la BYD Han, telles que la face de dragon et les feux arrière en nœud chinois, sont présentes.
Une Apparence Trompeuse
Détails et Indices
La voiture dans la vidéo, bien que présentée comme une Madusan, affiche plusieurs caractéristiques de la BYD Han. Les badges ont été changés, mais les éléments de design comme la face de dragon et les feux arrière en nœud chinois révèlent la véritable identité du véhicule.
Entreprise Madusan
Les médias chinois rapportent que Madusan est une entreprise nord-coréenne spécialisée dans l’importation de voitures. Selon Fast Technology, le profil de l’entreprise indique : « Nous importons et vendons activement des véhicules électriques grâce à la coopération et aux échanges avec des fabricants de véhicules électriques et des entreprises de services bien connus à l’étranger. »
Spécifications Techniques
Autonomie et Performances
La vidéo indique que la Madusan, alias BYD Han, offre une autonomie impressionnante de 720 km. Cette caractéristique, combinée avec les éléments de design distinctifs, souligne les capacités avancées de ce véhicule électrique.
Historique et Contexte
Ce n’est pas la première fois qu’une voiture BYD est vue en Corée du Nord. En 2011, des voitures BYD F6 étaient utilisées comme voitures de police lors des funérailles de Kim Jong-il. Les voitures chinoises ont une longue histoire en Corée du Nord, certaines étant même produites localement à partir de kits CKD (Completely Knocked Down).
Madusan et les Importations de Voitures Chinoises
Tentatives et Succès
Pyongwha Motors a été l’une des entreprises nord-coréennes les plus réussies dans la construction de voitures chinoises à partir de kits et l’importation de voitures chinoises, y compris des Volkswagen de FAW. Les véhicules de Brilliance Group ont également été populaires, avec des modèles tels que la Brilliance BS4 et les vans Jinbei, basés sur le Toyota HiAce.
Centre d’Exposition de Véhicules Électriques Madusan
L’année dernière, le Centre d’Exposition de Véhicules Électriques Madusan a ouvert ses portes sur Hwasong Street à Pyongyang, soulignant l’intérêt croissant pour les véhicules électriques dans le pays.
Synthèse Électrique
La Madusan, bien qu’elle soit présentée comme une nouvelle voiture électrique nord-coréenne, est en réalité une BYD Han rebaptisée. Avec une autonomie impressionnante de 720 km, ce véhicule met en lumière les avancées technologiques de BYD et l’intérêt croissant de la Corée du Nord pour les véhicules électriques.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek le blog YouTube.
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