Le Denza Z9 GT de BYD est sur le point de faire son entrée sur le marché mondial le 20 septembre. Disponible en versions hybride rechargeable (PHEV) et 100% électrique (BEV), cette luxueuse familiale est actuellement en précommande en Chine, avec des prix allant de 339 800 à 419 800 yuan (environ 47 750 à 59 000 USD). Ce modèle, destiné aux acheteurs à la recherche de performance et de technologie de pointe, allie puissance et élégance sous la marque Denza.
Des performances impressionnantes pour les deux versions
Version PHEV
Le modèle hybride rechargeable est équipé d’un moteur 2.0 litres turbo couplé à trois moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 640 kW (soit 858 chevaux). Grâce à cette configuration, le Z9 GT atteint une autonomie impressionnante de 1 100 km avec une consommation de carburant de 5,6 litres aux 100 km lorsque la batterie est épuisée. Le modèle PHEV accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
Version BEV
Quant à la version 100% électrique, elle est dotée de trois moteurs électriques offrant une puissance totale de 710 kW (952 chevaux) et une autonomie de 630 km. Le Z9 GT électrique est encore plus rapide avec un temps de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, battant légèrement la version hybride.
Design signé Wolfgang Egger
Le Denza Z9 GT se distingue par son design audacieux, créé par le célèbre designer Wolfgang Egger. Il arbore une calandre imposante et une bande lumineuse arrière pleine largeur. Les dimensions du véhicule sont impressionnantes avec 5 180 mm de longueur, 1 990 mm de largeur et un empattement de 3 125 mm, lui conférant une présence sur la route plus imposante que des modèles comparables comme la Porsche Panamera. Le modèle PHEV est légèrement plus long à 5 195 mm, en raison de pare-chocs plus prononcés.
Un intérieur luxueux et technologique
L’intérieur du Z9 GT est un véritable concentré de technologie. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont parsemés de multiples écrans numériques. Une caractéristique notable est la présence de deux réfrigérateurs : un petit pour les passagers avant et un plus grand à l’arrière, capable de contenir quatre bouteilles de vin. Toutefois, ce dernier impacte l’espace du coffre et empêche le rabattement des sièges de la seconde rangée. Le véhicule est également équipé de la suspension pneumatique et du système de direction sur l’essieu arrière, réduisant le rayon de braquage à seulement 4,62 mètres, améliorant ainsi la maniabilité.
Pré-commandes ouvertes en Chine
Les précommandes du Denza Z9 GT sont déjà ouvertes en Chine, avec cinq versions disponibles. Les premières livraisons sont attendues dès la fin septembre. Le véhicule devrait également arriver sur les marchés européens, où il se positionnera comme un sérieux concurrent des modèles haut de gamme tels que la Porsche Panamera, grâce à un mélange attractif de performance et de luxe.
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