Voiture électrique chinoise

Le Nio ES8 Gen 3 pulvérise tout : 7 places, 520 kW, recharge ultra-rapide, dès 39 800 € !

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Le nouveau Nio ES8 Gen 3 : Le SUV électrique de tous les superlatifs

Un SUV encore plus grand, encore plus luxueux

Le Nio ES8 Gen 3, tout juste lancé en prévente en Chine, marque une montée en gamme impressionnante pour la marque. Ce nouveau mastodonte passe du segment SUV mid-size au vrai grand SUV avec des dimensions revues à la hausse :

  • Longueur : 5 280 mm

  • Largeur : 2 010 mm

  • Hauteur : 1 800 mm

  • Empattement : 3 130 mm

Deux configurations : 6 places (2+2+2) ou 7 places (2+3+2). L’espace intérieur est gigantesque avec un coffre de 547 L (jusqu’à 3 230 L banquette rabattue) et 230 L de coffre avant !

2026 nio es8 showroom

Un design extérieur haut de gamme et technologique

  • Design “Double Dash” : Nouveaux feux de jour double étage et projecteurs HD à suivi de ligne

  • Détails soignés : Poignées de porte et essuie-glace arrière cachés, bandeau LED arrière de 600 LED et 480 “SuperRed”

  • Roues : Jantes forgées 22 pouces, pneus Pirelli P Zero

  • Coloris : 6 teintes dont le gris Xinglan exclusif

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Un habitacle premium et ultra-connecté

  • Ambiance personnalisable : Nombreux choix de coloris

  • Technologie :

    • Affichage Skyline 48”

    • Écran central AMOLED 16,4”

    • AR-HUD 38” avec projection angle mort

    • Affichage arrière 21,4” 3K

  • Confort absolu : 5 zones de clim, sièges chauffants partout, sièges ventilés et massants (selon versions), réfrigérateur, tables pliantes, système audio 27 HP Dolby Atmos 2 600W

  • Praticité : Deux chargeurs sans fil, commandes céramiques piezoélectriques, sièges arrière inclinables à 151°, tables, frigo, etc.

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Motorisation : Un monstre de puissance !

  • Architecture 900V, double moteur intégral

    • Avant : 180 kW (244 ch), 300 Nm (induction)

    • Arrière : 340 kW (462 ch), 400 Nm (synchrone à aimants)

    • Total : 520 kW (706 ch), 700 Nm de couple

    • 0 à 100 km/h : 3,97 s

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Batterie, autonomie et recharge ultra-rapide

  • Pack 102 kWh (standard)

    • Autonomie CLTC : 635 km

  • Recharge ultra-rapide :

    • Puissance max : 600 kW (925V, jusqu’à 5C)

    • 250 km récupérés en 5 minutes

  • BaaS (Battery-as-a-Service) :

    • Prix du véhicule sans batterie déduite, abonnement mensuel pour la batterie

Suspensions & capacités tout-terrain

  • Suspensions pneumatiques à double chambre : Ajustables ±50 mm

  • Garde au sol : 165 mm (max 650 mm en passage à gué)

  • Modes “Easy Entry” et “Easy Load” pour faciliter l’accès ou le chargement

2026 nio es8

Assistant de conduite de nouvelle génération

  • ADAS complet :

    • LiDAR sur le toit + LiDAR grand angle

    • Radar 4D, caméras multiples

    • Puce Nio NX9031, intégration Nio World Model (NWM)

    • Miroirs extérieurs avec indicateur d’assistance bleu

Tarifs et offres Nio ES8 Gen 3

Version Prix complet (¥) Prix complet (€ HT) Prix BaaS (¥) Prix BaaS (€ HT)
Six-seat Executive Luxury / 7 places 416 800 53 900 308 800 39 800
Six-seat Executive Signature 456 800 59 000 348 800 45 000

Conversion : 1 € ≈ 7,73 ¥ (août 2025)

  • Batterie BaaS : Batterie déduite (location en sus, 14 800 €)

  • Livraisons : Fin septembre 2025

Comparaison avec la concurrence

Modèle Prix Chine (¥) Prix € HT Prix France estimé TTC Puissance max (kW) Autonomie (CLTC) Places
Nio ES8 Gen 3 416 800 53 900 95 000 – 110 000* 520 635 km 6/7
Aito M8 378 000 48 900 90 000 – 100 000* 365 650 km 6/7
Aito M9 509 800 65 900 120 000 – 135 000* 365 700 km 6/7
Tesla Model X 120 990 500 576 km WLTP 7

(*Estimation import, taxes et homologation incluses)

  • Nio ES8 Gen 3 : Avantage sur la puissance, équipements premium, autonomie, rapport prix/prestations imbattable pour un grand SUV chinois.

  • Aito M8/M9 : Tarifs similaires, autonomie équivalente mais moins de puissance, équipements proches.

  • Tesla Model X : Plus cher en France, puissance et autonomie proches, mais moins d’équipements “luxe” d’origine.

Synthèse Électrique

Avec le ES8 Gen 3, Nio repousse les limites du SUV électrique chinois : taille XXL, puissance de supercar (520 kW), intérieur ultra-luxueux et technologie de pointe. Grâce à l’option BaaS, il devient aussi le SUV 7 places 100 % électrique le plus accessible de sa catégorie en Chine, tout en proposant un niveau de prestations digne des plus grandes marques premium mondiales.

Pour ceux qui cherchent un vrai grand SUV électrique haut de gamme, high-tech et abordable… c’est la nouvelle référence à suivre de très près !

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur Jtgeek et le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina

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