MG4 EV 2025 : nouvelle version pour la Chine, cockpit Oppo et couleur violet inédit
🟣 Un violet inédit pour relancer la MG4 en Chine
SAIC Motor dévoile une nouvelle version de la MG4 EV pour la Chine, avec une teinte exclusive appelée “Donglai Purple” (东来紫).
Cette couleur évoque :
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Reflets métalliques au soleil
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Effet nacré et brumeux sous certains angles
Le nom “Donglai” signifie littéralement “venu de l’Est”.
📆 Lancement et précommandes
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Précommandes : dès le 5 août 2025
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Livraisons : prévues à partir du 5 septembre 2025
📏 Dimensions & plateforme
Caractéristique | Valeur |
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Longueur | 4 395 mm |
Largeur | 1 842 mm |
Hauteur | 1 551 mm |
Empattement | 2 750 mm |
➡️ La MG4 EV conserve la plateforme Nebula EV de SAIC.
⚙️ Motorisation & performances
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Moteur : aimant permanent synchrone arrière, 120 kW (163 ch)
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Batterie : LFP (lithium-fer-phosphate) de Rept Battery Energy
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Vitesse max : 160 km/h
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Autonomie & capacité batterie : non communiquées pour cette version🧠 Nouveau cockpit Oppo : une interface connectée et intelligente
MG dévoile une interface co-développée avec Oppo, qui offre :
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Miroir d’écran smartphone
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Commandes vocales
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Navigation par gestes
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Compatibilité complète : Oppo, Huawei et Apple
➡️ Plus besoin de mises à jour via la voiture : tout passe par le smartphone !
✨ Design extérieur : sobriété et modernité
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Calandre fermée
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Feux arrière en forme de flèche avec barre lumineuse intégrée
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Jantes alliage 17 pouces
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Poignées de porte classiques conservées
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Port de charge à l’aile avant gauche
🔋 Vers une batterie semi-solide ?
Chen Cui, directeur de la marque MG, a évoqué la possibilité d’une batterie semi-solide pour la MG4 dans le futur.
➡️ Pas encore confirmée pour la version de septembre, mais à surveiller !
🌍 Une compacte qui cartonne à l’international
Malgré seulement 13 unités vendues en Chine en février 2025, la MG4 explose à l’étranger :
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Europe (T1 2025) : 78 505 véhicules MG vendus (+33,5 % sur un an)
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Royaume-Uni (T1 2025) : 24 641 unités immatriculées
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de 40 000 MG4 écoulées au Royaume-Uni depuis son lancement
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📊 MG accélère sur l’électrique
MG prévoit :
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13 nouveaux modèles électrifiés d’ici 2027
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100 milliards de yuans (environ 13 milliards €) d’investissement
La MG4 reste le pilier stratégique de cette offensive mondiale, notamment en Europe, Inde et Asie du Sud-Est.
🔄 Comparatif face à la concurrence (Chine)
Modèle | Motorisation | Autonomie | Prix Chine (€ HT) estimé | Points forts |
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MG4 EV 2025 | 120 kW (163 ch) | NC | ~14 000 € (estimé) | Nouveau design, cockpit Oppo |
BYD Dolphin Honor Edition | 130 kW | 420-510 km | ~14 600 € | Autonomie confirmée, low-cost |
Leapmotor T03 | 55 kW | 403 km | ~10 300 € | Ultra-compacte, prix plancher |
Wuling Bingo Plus EV | 75 kW | 410 km | ~12 500 € | Abordable, ultra-populaire |
🧠 Synthèse Électrique
La MG4 EV 2025 revient sur le marché chinois avec une stratégie claire :
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Nouveau design violet Donglai
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Interface Oppo ultra-connectée
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Finitions améliorées pour séduire une clientèle jeune et connectée
Si ses ventes restent timides en Chine, elle continue de dominer en Europe et confirme son rôle central dans la stratégie mondiale de MG.
Avec un prix attendu autour de 14 000 € HT en Chine, elle pourrait à nouveau s’imposer comme une des compactes électriques les plus compétitives du marché.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos Vidéos Jtgeek sur le blog :
➡️ https://www.youtube.com/@JtgeekChina
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