Le monde de l’automobile électrique est en pleine effervescence avec l’arrivée de la Kia EV6, la première berline entièrement électrique du géant automobile coréen Kia. La pré-commande de ce modèle est désormais ouverte avec une offre limitée à 1 000 unités, et ce, pour un dépôt de 666 yuans (environ 87 euros) seulement.
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Un design futuriste et éco-responsable
La Kia EV6 se distingue par son design innovant et audacieux, incarnant le tout nouveau concept « Opposites United (unité des contraires) ». Son style crossover slip-back avec des phares uniques et l’ajout d’une admission d’air à trois niveaux confèrent au véhicule une atmosphère sportive remarquable.
L’intérieur du véhicule n’est pas en reste, avec une attention particulière portée à l’aspect environnemental. La Kia EV6 utilise des matériaux recyclables et des extraits de graines de lin dans les sièges et les tapis de sol, soulignant l’engagement de Kia pour la durabilité. À cela s’ajoutent deux écrans incurvés de 12 pouces avec des boutons tactiles, un mécanisme de changement de vitesse à bouton, et un volant multifonctionnel bicolore à double branche qui donne à l’intérieur du véhicule un aspect futuriste.
L’une des fonctionnalités clés de la Kia EV6 est le système d’interconnexion automobile innovant « Kia Connect ». Ce système propose diverses fonctionnalités, telles que la recherche de l’emplacement des bornes de recharge des véhicules électriques et des prix de recharge.
Performances et autonomie
La Kia EV6 propose deux options de batterie : une version longue autonomie avec un pack batterie de 77,4 kWh et une version endurance standard avec un pack batterie de 58 kWh. Ces deux options sont disponibles en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices.
La version à propulsion de la gamme standard EV6 offre une puissance maximale de 170 chevaux (125 kW) et un couple maximal de 350 Nm. La version à quatre roues motrices de la gamme standard EV6 offre une puissance maximale de 235 chevaux (173 kW), avec un couple maximal de 605N m et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes.
La version à propulsion longue endurance EV6 offre une puissance maximale de 228 chevaux (168 kW), un couple maximal de 350 Nm et une autonomie impressionnante de 528 km (selon la procédure d’essai WLTP). La version à quatre roues motrices longue endurance offre une puissance de 325 chevaux (239kW), un couple maximal de 605N m et une autonomie de 506km (selon la procédure d’essai WLTP), avec une accélération de 0 à 100km/h en 5,2 secondes.
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EV6 GT et GT Line : Sportivité et technologie avancée
Kia propose également des versions sportives et de haut de gamme de l’EV6, à savoir les versions GT et GT Line. La GT Line dispose d’un kit de carrosserie sportif, tandis que la GT offre des contours avant et arrière redessinés et une technologie améliorée, comme l’assistance au changement de voie semi-automatique et l’aide à l’évitement de collision arrière.
La EV6 GT, en tant que configuration supérieure, offre une puissance impressionnante de 585 chevaux (430kW), un couple maximal de 740N m, une vitesse de pointe de 260km /h, et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. En outre, elle est également équipée de la technologie d’affichage tête haute à réalité augmentée AR HUD.
Charge rapide et fonctionnalités intelligentes
Un autre avantage de la EV6 GT est sa capacité à supporter la charge rapide 400V et 800V DC. Cela permet de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 18 minutes. De plus, la EV6 GT peut également recharger à l’envers les appareils électriques de bord, ce qui est un atout majeur pour les voyages longue distance.
En somme, la Kia EV6 semble prête à apporter une nouvelle dimension à l’industrie de l’automobile électrique. Avec son design futuriste, ses performances impressionnantes et ses fonctionnalités éco-responsables, elle pourrait bien être l’une des berlines électriques les plus attendues de 2023.
By JTGT
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