Neta Auto a récemment lancé les précommandes pour le Neta S Wagon, un break entièrement électrique disponible en trois versions. Les prix varient entre 24 600 € et 27 200 € (prix en Chine). Les livraisons sont prévues pour novembre 2024. Une précommande peut être effectuée avec un dépôt de seulement 13 €, qui sera crédité de 130 € sur l’achat final lors de cette période de prévente.
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Caractéristiques Techniques et Performances
Le Neta S Wagon repose sur la plateforme CIIC 800V, équipée d’un système de propulsion électrique en carbure de silicium de 200 kW (268 ch) et supporte un taux de charge rapide 5C. Ce break offre une autonomie de 550 km selon le cycle CLTC, ce qui en fait un véhicule idéal pour les longs trajets.
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Modèle CIIC 800V Max
La version CIIC 800V Max du Neta S Wagon est dotée d’un système LiDAR à 128 lignes, de 31 capteurs d’assistance à la conduite, ainsi que de puces Nvidia Orin-X pour la conduite autonome. Ce modèle inclut également une assistance à la navigation à grande vitesse, positionnant ce véhicule comme un pionnier en matière de technologies de conduite assistée.
Design Extérieur et Dimensions
Le Neta S Wagon reprend la face avant du Neta S berline avec des phares divisés et une prise d’air trapézoïdale à grille noire. Ce break se distingue par une ligne de toit droite, des fenêtres redessinées aux montants C/D et l’absence de garniture chromée au sommet des fenêtres. À l’arrière, il est équipé d’un becquet de toit et, en option, d’un spoiler de style « ducktail ». Les dimensions du véhicule sont de 4 980 mm en longueur, 1 980 mm en largeur et 1 480 mm en hauteur, avec un empattement de 2 980 mm. La galerie de toit supporte jusqu’à 100 kg, offrant une flexibilité supplémentaire pour le transport de bagages.
Intérieur et Confort
L’intérieur du Neta S Wagon adopte un design minimaliste avec des matériaux en suédine synthétique. Il dispose d’un écran tactile central de 17,6 pouces en résolution 2,5K, d’un tableau de bord numérique de 12,7 pouces et d’un affichage tête haute AR-HUD de 49 pouces. Parmi les équipements de confort, on retrouve un réfrigérateur de 6,5 L, un système audio haut de gamme, ainsi que des sièges avant chauffants, ventilés et massants.
Variante EREV : Une Option Hybride Évoluée
En plus de la version 100 % électrique, Neta propose également une variante EREV (Extended Range Electric Vehicle) du Neta S Wagon. Celle-ci est équipée d’un moteur essence atmosphérique de 1,5 litre fonctionnant comme générateur, couplé à un moteur électrique de 200 kW (268 ch). Deux options de batterie sont disponibles : une batterie LFP de 31,7 kWh ou une batterie NMC ternaire de 43,9 kWh. L’autonomie en mode électrique seul varie entre 125 km et 185 km, avec une autonomie totale allant jusqu’à 1 200 km en mode hybride. Les livraisons pour ces versions EREV sont prévues pour septembre.
Expansion de Neta Auto sur le Marché des Véhicules Électriques
Le Neta S Wagon marque une nouvelle étape dans l’expansion de Neta Auto sur le marché des véhicules électriques. Lancée par Hozon Auto en 2018, la marque comprend déjà plusieurs modèles comme les crossovers Aya, X et L, la berline S, et le coupé GT. Le Neta S Wagon est la dernière addition à cette gamme en pleine croissance.
Synthèse Électrique
Le Neta S Wagon se positionne comme une option compétitive pour ceux recherchant un break électrique alliant performance, autonomie et technologie de pointe. Avec des prix attractifs en précommande, ce modèle pourrait rapidement devenir un choix populaire dans le segment des véhicules électriques haut de gamme.
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos JTGeek sur le blog YouTube JTGeek China.
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