Voiture électrique chinoise

Incroyable ! Le Hongqi EH7 et EHS7 débarquent en Europe pour seulement 50 000 € !

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Hongqi EH7 et EHS7 : Préventes lancées en Europe dès 50 000 €

Le 14 octobre, lors du Salon de l’Automobile de Paris, Hongqi a officiellement lancé les préventes de ses modèles électriques EH7 et EHS7 en Europe. Ces véhicules, qui font partie de la gamme Hongqi New Energy, reposent sur la plateforme FME dédiée aux véhicules électriques.

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Des prix compétitifs pour le marché européen

Le Hongqi EH7, une grande berline tout électrique, est proposé en prévente à 49 999 € (soit environ 54 650 USD), tandis que le SUV EHS7 démarre à 53 999 € (environ 59 000 USD). À titre de comparaison, le EH7 est disponible en cinq versions en Chine, avec des prix compris entre 229 800 et 309 800 yuan (environ 32 400 à 43 700 USD). Le EHS7, quant à lui, n’est pas encore commercialisé en Chine.

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Caractéristiques techniques et design

Le Hongqi EH7 est une berline électrique de taille moyenne à grande, avec des dimensions de 4980 mm de long, 1915 mm de large et 1490 mm de haut, et un empattement de 3000 mm. De son côté, le SUV EHS7 est légèrement plus court avec une longueur de 4925 mm, mais il est plus large et plus haut, mesurant 1950 mm de large et 1680 mm de haut, avec le même empattement.

hongqi eh7 and ehs7 tableau de bord

Technologie embarquée et performances

L’intérieur des deux modèles est doté d’un écran d’instrumentation de 6 pouces et d’un écran d’infodivertissement de 15,5 pouces, tous deux alimentés par une puce Qualcomm Snapdragon 8155. Un affichage tête haute en réalité augmentée est également inclus, renforçant l’aspect technologique avancé de ces modèles.

Côté motorisation, les deux modèles disposent d’une version à moteur unique avec un moteur électrique de 253 kW situé sur l’essieu arrière. Les versions à deux moteurs ajoutent un moteur de 202 kW à l’avant, portant le couple maximal à 756 Nm, permettant à la berline EH7 d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes.

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Autonomie et recharge

Les batteries proposées sur l’EH7 incluent des packs de 75, 85, et 111 kWh, offrant une autonomie comprise entre 600 et 820 km. Bien que les capacités des batteries pour le EHS7 n’aient pas encore été confirmées, elles devraient être similaires, mais avec une autonomie légèrement inférieure pour le SUV. La recharge rapide permet de passer de 30 % à 80 % en seulement 17 minutes, ce qui ajoute un avantage pratique pour les conducteurs.

Conclusion

Avec l’ouverture des préventes du Hongqi EH7 et du EHS7 en Europe, la marque chinoise offre une alternative électrique de luxe compétitive sur le marché européen, avec des prix attractifs et des technologies de pointe. Bien que les dates de livraison restent à confirmer, Hongqi espère marquer son empreinte avec ces nouveaux modèles.

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