Le 26 septembre, IM Motors a lancé le nouveau SUV électrique IM LS6. Ce modèle bénéficie de mises à jour de configuration, tandis que le design extérieur et l’intérieur restent globalement similaires à la version précédente. Cinq finitions sont proposées, avec des prix allant de 216 900 à 279 900 yuans (31 000 à 40 000 USD).
Versions et Prix du IM LS6
- Lizard Smart Driving Edition : 216 900 yuans (31 000 USD), autonomie de 625 km, plateforme 400V, RWD.
- Long-range Lizard Smart Driving Edition : 239 900 yuans (34 000 USD), autonomie de 701 km, plateforme 800V, RWD.
- Super-long-range Lizard Smart Driving Edition : 254 900 yuans (36 400 USD), autonomie de 802 km, plateforme 900V, RWD.
- Long-range Lizard Smart Enjoy Edition : 254 900 yuans (36 400 USD), autonomie de 701 km, plateforme 800V, RWD.
- Super-performance Lizard Smart Enjoy Edition : 279 900 yuans (40 000 USD), autonomie de 750 km, plateforme 900V, AWD.
Performances et Technologie
Le LS6 met en avant son châssis numérique Lizard avec direction à quatre roues et ses capacités de conduite intelligente. Le système de conduite autonome IM AD 3.0 permet de naviguer en ville sans carte. De plus, la direction des roues arrière permet un stationnement autonome.
Les versions RWD offrent différentes options de puissance :
- 216 kW (290 ch) / 450 Nm
- 248 kW (333 ch) / 500 Nm
- 300 kW (402 ch) / 500 Nm
La version AWD délivre une puissance maximale de 579 kW (776 ch) et un couple de 800 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h varie de 3,48 à 6,4 secondes, avec une vitesse maximale allant de 210 à 252 km/h.
Autonomie et Recharge
Le LS6 est équipé de trois options de batteries :
- 75 kWh en lithium fer phosphate,
- 83 kWh et 100 kWh en lithium ternary.
Ces batteries offrent des autonomies CLTC allant de 625 km à 802 km. Avec la plateforme 900V, le véhicule peut récupérer 570 km d’autonomie en seulement 15 minutes de charge rapide.
Dimensions et Confort Intérieur
Le LS6 mesure 4 910 mm de longueur, 1 988 mm de largeur, 1 669 mm de hauteur, avec un empattement de 2 960 mm, légèrement allongé par rapport à l’ancien modèle grâce à la mise à jour du châssis.
À l’intérieur, le cockpit futuriste IMOS est équipé d’un écran central de 26,3 pouces, d’un tableau de bord LCD de 10,5 pouces, et d’un écran copilote de 15,5 pouces. Le tout est alimenté par le système d’interaction intelligent IM OS avec une puce Qualcomm Snapdragon 8295. Les systèmes CarLink et HiCar sont également intégrés.
Les sièges ont été améliorés avec un siège copilote en apesanteur à 121° et la rangée arrière propose un mode chaise longue pour plus de confort.
Conclusion
Le IM LS6 propose une combinaison de performances impressionnantes, de technologie de pointe et de confort, le tout à des prix compétitifs. Avec sa plateforme 900V et sa direction à quatre roues, il se positionne comme un acteur majeur du marché des SUV électriques.
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