Huawei Aito M9 : Un SUV premium ultra-technologique
Le Huawei Aito M9 est le dernier SUV premium dévoilé par Seres et Huawei, disponible en version 100 % électrique (EV) et hybride rechargeable (EREV).
Ce modèle est une évolution du M9 actuel, avec des améliorations techniques et un système de conduite autonome ADS 4.0 qui pourrait bien révolutionner le segment des SUV de luxe.
💰 Prix en Chine :
- À partir de 500 000 CNY (~68 600 € HT)
🚀 Un SUV intelligent qui veut rivaliser avec Tesla et BMW
🎨 Un design massif et technologique
Le Huawei Aito M9 conserve le style de son prédécesseur avec quelques améliorations :
- Des capteurs LiDAR intégrés : 1 à l’avant, 1 à l’arrière et 2 sur les côtés
- Un gabarit imposant avec une longueur de 5 230 mm
- Des jantes en 21 et 22 pouces selon les versions
📏 Dimensions du Huawei Aito M9 :
- Longueur : 5 230 mm
- Largeur : 1 999 mm
- Hauteur : 1 800 mm
- Empattement : 3 110 mm
🔄 Maniabilité optimisée avec des angles d’approche et de départ de 18° et 20°
⚡ Motorisation et Performances
Le Huawei Aito M9 se décline en deux motorisations principales :
🔹 Version 100 % électrique (EV)
- Deux moteurs électriques fournis par Huawei
- Moteur avant : 160 kW (215 ch)
- Moteur arrière : 230 kW (308 ch)
- Puissance totale : 390 kW (523 ch)
- Batterie CATL en lithium ternary
- Poids à vide : entre 2 610 et 2 680 kg
- Capacité de remorquage : 1 500 kg
🔹 Version hybride rechargeable (EREV)
- Moteur thermique : 115 kW (154 ch) en prolongateur d’autonomie
- Moteur électrique avant : 165 kW (221 ch)
- Moteur électrique arrière : 200 kW (268 ch)
- Batterie CATL en lithium ternary
- Consommation WLTC : 0,62L – 0,64L/100 km
- Poids à vide : entre 2 650 et 2 715 kg
- Capacité de remorquage : 1 500 kg
🚀 Des performances impressionnantes et une alternative aux gros SUV électriques et hybrides du marché
🏡 Un intérieur ultra-connecté et intelligent
Le Huawei Aito M9 met l’accent sur le confort et la technologie embarquée avec :
- Un système de conduite autonome avancé Qiankun ADS 4.0
- Des sièges ergonomiques avec massage, ventilation et chauffage
- Un éclairage d’ambiance personnalisable
- Un immense toit panoramique
- Un système audio premium Huawei
📌 Technologies de sécurité et assistance à la conduite :
- Détection avancée grâce aux 4 capteurs LiDAR
- Réduction du temps de perception des dangers de 40 %
- Autonomie optimisée en fonction du trafic et des conditions routières
⚖️ Comparaison avec la concurrence
Modèle | Puissance | Autonomie (estimée) | Prix Chine (€ HT) |
---|---|---|---|
Huawei Aito M9 (EV) | 523 ch | +700 km | 68 600 € |
Tesla Model X LR | 670 ch | 576 km | 99 000 € |
Nio ES8 (AWD) | 653 ch | 575 km | 76 000 € |
BMW iX M60 | 619 ch | 566 km | 105 000 € |
BYD Tang EV | 517 ch | 700 km | 55 000 € |
📌 Les atouts du Huawei Aito M9 :
✅ Une puissance impressionnante avec 523 ch en EV
✅ Technologie ADS 4.0 avec 4 lidars pour la conduite autonome avancée
✅ Une alternative sérieuse au Tesla Model X et au BMW iX
✅ Un SUV électrique premium dès 68 600 € HT, bien positionné face à la concurrence
📌 Les points faibles :
❌ Manque de notoriété hors Chine face à Tesla et BMW
❌ Autonomie réelle à tester sur route
🔋 Synthèse Électrique
Le Huawei Aito M9 s’impose comme un SUV électrique et hybride rechargeable premium, alliant puissance, technologie de pointe et conduite autonome avancée.
📌 À retenir :
✅ Deux versions : 100 % électrique ou hybride rechargeable
✅ Puissance jusqu’à 523 ch en EV et 421 ch en EREV
✅ Système Huawei ADS 4.0 avec 4 lidars pour la conduite autonome
✅ Un intérieur ultra-connecté avec des équipements haut de gamme
✅ Un prix compétitif dès 68 600 € HT en Chine
📣 Que pensez-vous du Huawei Aito M9 ? Peut-il concurrencer le Tesla Model X et le BMW iX ? Dites-moi en commentaire !
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