Voiture électrique chinoise

Haval Raptor V7 Plus : Le SUV hybride rechargeable à grande autonomie dès 24 500 € HT en Chine

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Nouveauté Haval 2026 : Un Raptor V7 Plus plus long et plus autonome !

Le constructeur chinois Haval ne s’arrête plus et lève le voile sur son tout nouveau Raptor V7 Plus, un SUV hybride rechargeable (PHEV) qui s’annonce déjà comme l’une des références 2026 pour le marché chinois des SUV familiaux. Issu de récentes fuites auprès du MIIT (Ministère de l’Industrie et de la Technologie de l’Information de Chine), ce modèle sera commercialisé à partir de 165 800 yuans, soit environ 24 500 € HT en Chine, avec des prix allant jusqu’à 28 500 € HT selon la batterie et les options.
Lancement officiel du Raptor PHEV : le 19 août 2025.

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Motorisation hybride et autonomie XXL : 150 km en électrique !

  • Sous le capot, le Haval Raptor V7 Plus reprend le système hybride Hi4 du Raptor PHEV, associant :

    • Un moteur essence 1.5 turbo (115 kW / 156 ch)

    • Un moteur électrique de 150 kW (204 ch)

    • Puissance combinée du système : 330 kW (soit 449 ch)

  • Trois capacités de batterie :

    • 18,74 kWh → 80 km d’autonomie électrique (MIIT)

    • 27,54 kWh → 112 km d’autonomie électrique (MIIT)

    • 35,43 kWh → 150 km d’autonomie électrique (MIIT)

À noter : Les autonomies sont légèrement inférieures à celles du Raptor PHEV, probablement à cause de la taille plus imposante du V7 Plus.

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Design : encore plus massif, encore plus stylé

  • Dimensions (mm) : 4 792 (4 912 avec roue de secours) x 1 950 x 1 886 (1 905 avec roue de secours)

  • Empattement : 2 850 mm (soit +112 mm vs le PHEV classique)

  • Augmentation significative :

    • Longueur +112 mm

    • Hauteur +43 à 62 mm

    • Empattement +112 mm

Le look extérieur se distingue par :

  • Une calandre carrée à six inserts noirs,

  • Phares carrés,

  • Feux arrière verticaux,

  • Poignées de porte classiques,

  • Pan coupé coloré entre les montants C et D, accentuant l’effet SUV massif.

Options : roue de secours ou coffre extérieur, marchepieds latéraux, toit panoramique de série, jantes 18 ou 19 pouces.

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Un équipement complet et du choix côté personnalisation

  • Plusieurs designs de calandres,

  • Options de marchepieds latéraux,

  • Toit ouvrant panoramique inclus d’office,

  • Roue de secours ou coffre de rangement externe en option.

Comparatif avec la concurrence et positionnement prix

Tableau comparatif des SUV PHEV baroudeurs 2026 en Chine

Modèle Prix Chine (yuans) Prix Chine (€ HT) Prix estimé France (€ TTC)
Haval Raptor V7 Plus 165 800 à 192 800 24 500 à 28 500 37 900 à 43 900*
Haval Raptor PHEV 165 800 à 192 800 24 500 à 28 500 37 900 à 43 900*
Feiyue Leopard 5 239 800 35 500 54 900*

*Prix France estimatifs, conversion au cours du jour, hors frais d’homologation et taxes locales.

Le Haval Raptor V7 Plus reste bien moins cher que le Feiyue Leopard 5, tout en offrant un gabarit généreux, une grande modularité, et une autonomie électrique supérieure à la plupart des SUV PHEV actuellement proposés en Europe.

Synthèse Électrique

Le Haval Raptor V7 Plus frappe fort : puissance de 449 ch, trois autonomies au choix (jusqu’à 150 km en full électrique), dimensions XXL, et des prix débutant à seulement 24 500 € HT en Chine. Ce SUV hybride rechargeable promet de séduire les familles et amateurs de SUV baroudeurs. On attend de voir s’il franchira les frontières pour débarquer en Europe, mais Haval montre encore une fois son savoir-faire et sa compétitivité.

Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos Vidéos JTGeek et le blog https://www.youtube.com/@JtgeekChina.

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