Geely Radar King Kong EM-P et Geely EX5 610 km : deux nouveautés Geely électrisent la Chine (dès 19 400 € HT)

Radar King Kong EM-P : le pick-up hybride prêt à tout

Une puissance impressionnante sous le capot

Geely a officiellement lancé le Radar King Kong EM-P, un pick-up hybride rechargeable développé pour répondre à la fois aux besoins urbains et tout-terrain. Sous le capot, on retrouve :

• Un moteur essence 1,5 L turbo de 120 kW (163 ch) à haut rendement thermique (44,26%)

• Deux moteurs électriques, pour une puissance combinée de 260 kW (349 ch) et 914 Nm de couple

• Une transmission 4 roues motrices ultra réactive (réponse en 20 ms)

Une autonomie taillée pour l’aventure

Grâce à sa batterie LFP de 19,09 kWh, il offre :

• 100 km d’autonomie électrique (CLTC)

• Une autonomie totale hybride de 1 068 km (avec un réservoir de 60 litres)

• Consommation : 1,5 L/100 km (électrique) ou 6,4 L/100 km (batterie vide)

Des capacités de charge et d’équipement utiles

• Fonction V2L (3,3 kW) pour alimenter des appareils externes

• Fonction V2V (21 kW) pour recharger un autre véhicule

• Charge utile maximale : 1 000 kg

• Quatre modes off-road : neige, sable, boue, terrain difficile

• Accélération : 0 à 100 km/h en 6,3 s

Design et habitacle

• Longueur : 5 260 mm (version normale), 5 500 mm (empattement long)

• Intérieur 5 places avec écran central 14,6 pouces, tableau de bord 10,2 pouces

🚙 Geely EX5 : un SUV électrique à 610 km d’autonomie pour un tarif canon

Nouveau record d’autonomie dans sa catégorie

Geely a récemment homologué une nouvelle version de son SUV compact EX5 / Galaxy E5, capable de parcourir jusqu’à :

• 610 km d’autonomie électrique (batterie LFP de 68,39 kWh, CLTC)

Toujours propulsé par :

• Un moteur électrique avant de 160 kW (218 ch)

• 3 versions disponibles : 49,52 kWh (440 km), 60,22 kWh (530 km), et maintenant 68,39 kWh (610 km)

Un SUV compact familial et polyvalent

• Dimensions : 4 615 x 1 901 x 1 670 mm, empattement : 2 750 mm

• Design épuré avec feux LED, toit panoramique, jantes 18 ou 19 pouces

• Connectique V2L 3,3 kW pour alimenter des appareils externes

Intérieur spacieux et connecté

• Grand écran central tactile

• Configuration 5 places

• Finitions premium pour un tarif serré

⚖️ Comparatif : ces deux modèles face à la concurrence

Concurrence directe en France :

• Ford Ranger PHEV : à partir de 50 000 € TTC

• Peugeot e-3008 : à partir de 44 990 € TTC

• BYD Yuan Plus (Atto 3) : dès 38 000 € TTC

• MG ZS EV : dès 32 990 € TTC

Bilan : pour un budget inférieur à 28 000 €, ces deux modèles chinois offrent des performances, de l’autonomie et des fonctionnalités qui rivalisent avec les grands noms du marché européen à des prix imbattables.

🔋 Synthèse Électrique

Geely ne ralentit pas sa cadence. En lançant le Radar King Kong EM-P, un pick-up hybride tout-terrain ultra performant, et une version 610 km du Geely EX5, la marque renforce sa présence sur le segment des véhicules électrifiés. Performances, équipements high-tech et prix agressifs en font des alternatives sérieuses aux modèles européens.

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