Denza Z9 GT : Le Nouveau Standard des GT de Luxe Électriques et Hybrides Rechargeables
Le 20 janvier, BYD a fièrement annoncé que le 10 000e Denza Z9 GT avait été livré, faisant de ce modèle le GT de luxe à énergie nouvelle le plus rapide à atteindre ce jalon. Le Z9 GT, lancé en septembre 2024, a reçu plus de 5 000 commandes en seulement 36 heures après son lancement. Retour sur ce modèle innovant qui redéfinit les standards du luxe et de la performance.
Gamme et Prix
Le Denza Z9 GT est disponible en trois variantes hybrides rechargeables (PHEV) et deux électriques (EV), avec des prix en Chine :
- PHEV :
- 1100 4WD Pro PHEV : 334 800 yuan (≈ 45 800 USD / 42 500 € HT)
- 1100 4WD Max PHEV : 364 800 yuan (≈ 49 900 USD / 46 300 € HT)
- 1100 4WD Ultra PHEV : 414 800 yuan (≈ 56 600 USD / 52 000 € HT)
- EV :
- 630 4WD Pro EV : 354 800 yuan (≈ 48 500 USD / 44 900 € HT)
- 630 4WD Max EV : 384 800 yuan (≈ 52 600 USD / 48 500 € HT)
Design et Dimensions
Inspiré par la philosophie « Elegance in Motion », le Denza Z9 GT propose un design extérieur soigné et harmonieux :
- PHEV : 5195 mm (longueur) x 1990 mm (largeur) x 1500 mm (hauteur), avec un empattement de 3125 mm.
- EV : légèrement plus court à 5180 mm, mais conserve les mêmes proportions.
Le modèle excelle également en dynamique grâce à une performance impressionnante au test de l’élan, dépassant 85 km/h.
Motorisation et Performances
Version PHEV :
- Moteur thermique : 152 kW (204 ch), 2.0T.
- Moteur électrique avant : 200 kW (268 ch).
- Moteur électrique arrière : 440 kW (590 ch).
- Batterie Blade : 38,5 kWh.
- Autonomie électrique (CLTC) : 201 km.
- Autonomie totale : 1 100 km.
Version EV :
- Moteur électrique avant : 230 kW (308 ch).
- Moteur électrique arrière : 480 kW (644 ch).
- Batterie Blade : 100 kWh.
- Autonomie électrique (CLTC) : 630 km.
- 0 à 100 km/h : 3,4 secondes.
- Recharge rapide (800V) : 30 % à 80 % en seulement 19 minutes.
Intérieur : Luxe et Technologie
L’intérieur du Denza Z9 GT incarne le raffinement avec des fonctionnalités avancées :
- Écrans multiples :
- Écran central tactile : 17,3 pouces.
- Écran passager : 13,2 pouces.
- AR-HUD : 50 pouces.
- Rétroviseurs digitaux.
- Écran pour le tableau de bord.
- Confort et équipement :
- Sièges électriques avec chauffage, ventilation et massage 10 points.
- Siège copilote zéro gravité avec repose-jambes ajustable.
- Deux réfrigérateurs (avant et arrière).
- Toit panoramique de 2,1 m².
- Haut-parleurs rétractables Devialet et éclairage d’ambiance à 128 couleurs.
Comparaison avec la Concurrence
Modèle | Prix (en €) | Autonomie (km) | 0-100 km/h | Recharge rapide |
---|---|---|---|---|
Denza Z9 GT EV | 44 900 – 48 500 | 630 | 3,4 s | 19 min (30 % – 80 %) |
Tesla Model X | 106 000 | 560 | 3,9 s | ≈ 20 min (200 km) |
BMW iX xDrive50 | 102 500 | 620 | 4,6 s | ≈ 30 min (10 % – 80 %) |
Le Denza Z9 GT se positionne comme un concurrent sérieux grâce à son prix compétitif, son autonomie impressionnante, et son recharge rapide ultra-efficace.
Conclusion
Le Denza Z9 GT incarne une nouvelle ère pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables haut de gamme. Entre performances époustouflantes, luxe absolu, et technologies de pointe, il s’impose comme une référence sur le marché chinois.
Que pensez-vous de ce modèle ? Peut-il rivaliser avec les géants européens comme Tesla et BMW ?
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