Introduction au Leopard 5
Le SUV Fang Cheng Bao Leopard 5 de BYD a été officiellement présenté en Chine. Mesurant 5 mètres, équipé de 680 ch et affiché à un prix de départ de 47.500€ (converti depuis 54,840 USD). De plus, ce modèle repose sur la nouvelle architecture hybride nommée DMO (Dual Mode Off-road). Sa commercialisation est prévue pour cette année. La gamme Fang Cheng Bao inclura deux autres véhicules : le Leopard 3 et le Leopard 8.
Zoom sur la marque Fang Cheng Bao
Fang Cheng Bao, que nous avons déjà mentionné précédemment, est une nouvelle marque sous l’égide de BYD. Elle se positionne entre Denza et YangWang en termes de tarification. Sa première voiture, le Leopard 5, a été dévoilée juste avant l’événement en direct, nous fournissant ainsi plus d’informations sur ce modèle.
Design extérieur
Le Leopard 5 présente un design robuste avec une forme carrée, une longueur de 5 mètres et des phares imposants. Il est équipé d’un pare-brise plat, d’une ligne de capot élevée, d’arches de roue en plastique robuste et de gros feux avant. La face avant intègre également des feux antibrouillard. Sur le côté, le véhicule présente des feux arrière en forme de D et une roue de secours montée sur la porte arrière. Il est chaussé de pneus BFGoodrich 265/55 R18 AT.
Intérieur sophistiqué
L’intérieur du Leopard 5 est équipé d’un grand écran flottant, d’un volant sportif en forme de D, d’un sélecteur de vitesse rétractable et de deux supports de charge sans fil. Derrière le volant, un tableau de bord LCD est présent. Bien qu’il ait été annoncé qu’un écran supplémentaire serait présent pour le passager avant, la voiture exposée n’en possède pas. Cependant, un capteur Face ID est situé sur le montant A côté conducteur, ainsi que deux ports USB et un port Type-C. Ce modèle possède deux rangées de sièges.
Spécifications techniques
Le Leopard 5 mesure 4890/1970/1920 mm avec un empattement de 2800 mm. Il possède des angles d’approche et de sortie respectivement de 35 et 32 degrés. Il serait question d’une version tout-terrain avec des angles d’approche et de sortie de 39 et 35 degrés.
Côté motorisation, il est basé sur le nouveau système DMO de BYD avec une suspension Disus-P. Le Leopard 5 sera équipé d’un moteur ICE à essence (1,5 litre), de deux moteurs électriques (200 kW + 250 kW) et de trois blocages de différentiel. Sa puissance est de 680 ch (500 kW) avec un couple de 760 Nm. Sa batterie permet une charge de 125 km (CLTC) en 16 minutes grâce à la technologie CTC. Son autonomie mixte atteint 1 200 km. D’autres caractéristiques comprennent un système sonore Devialet, un HUD de 50 pouces et un temps d’accélération de 0 à 100 en 4,8 secondes.
Nouveautés à venir
Selon Fang Cheng Bao, la marque prévoit d’ouvrir environ 100 magasins dans 60 villes de Chine. Un concept car nommé Super 8 a également été dévoilé. Il s’agit d’une version plus grande du Leopard 5 avec quelques modifications esthétiques.
En ce qui concerne l’international, Fang Cheng Bao a indirectement confirmé son intention de se lancer à l’étranger. Le concept car Super 8 était affiché avec l’inscription « 共赴出海 », pouvant être traduit par « Aller ensemble à l’étranger ». La marque envisage de commercialiser trois modèles. Outre le Leopard 5, il y aura le Leopard 8 (basé sur le concept Super 8) et un mystérieux Leopard 3.
By JTGT via Fang Cheng Bao, Autohome, Weibo
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