Une gamme révolutionnaire de véhicules électriques chinoises
Yuanhang Auto, une marque haut de gamme de véhicules électriques en Chine, annonce le lancement en août de sa berline tout électrique Y6 et de son SUV tout électrique H8. Ces modèles sont basés sur la plateforme électrique BHD (Beyond the Horizon of Drive) de Yuanhang, développée conjointement avec Bosch et Huawei. De plus, ils sont dotés du système d’exploitation AliOS d’Alibaba. Le Y6 affiche une autonomie impressionnante de 1 020 km en mode tout électrique. Les deux modèles sont équipés d’une plateforme de recharge rapide 800V.
À propos de Yuanhang Auto
Yuanhang Auto est une marque du groupe Dayun (集团), basé à Yuncheng, dans la province du Shanxi. Ce groupe comprend Dayun Truck, Dayun Motorcycle, Dayun Pickup Truck, Dayun New Energy, et Dayun Passenger Car.
Yuanhang Y6, une berline électrique de haute performance
La Yuanhang Y6 propose une version à propulsion arrière et une version à quatre roues motrices. La version à propulsion arrière accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et offre deux autonomies de 720 km et 810 km. La version à quatre roues motrices accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et offre trois autonomies de 620 km, 720 km et 1 020 km.
Le véhicule mesure 5270/2000/1500 mm, et son empattement est de 3130 mm. Sa fourchette de prix est de 329 800 à 529 800 yuans (45 900 à 73 800 USD). Avec un design élégant et une forme arrondie à l’avant, la Y6 arbore également des portes sans cadre et des poignées de porte escamotables.
L’intérieur est équipé d’un grand écran de contrôle central vertical de 17,38 pouces, d’un tableau de bord entièrement LCD, et d’un volant à deux branches à fond plat.
Yuanhang H8, un SUV électrique de grande taille
Le Yuanhang H8 est un SUV de taille moyenne à grande, mesurant 5230/2015/1760 mm, et l’empattement est de 3126 mm. Son prix de prévente commence à 349 800 yuans (48 700 USD).
Comme le Y6, le H8 est disponible en propulsion arrière et en quatre roues motrices. La version propulsion arrière offre une accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et deux autonomies en mode tout électrique de 610 km et 700 km. La version à quatre roues motrices offre une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et trois autonomies de 560 km, 650 km, et 950 km.
Le H8 adopte un design de calandre fermée à l’avant avec des phares acérés de chaque côté. À l’arrière, le groupe de feux arrière de type traversant est également noirci.
Comme pour le Y6, les portes sans cadre et les poignées de portes électriques dissimulées sont présentes.
L’intérieur du H8 est très similaire à celui du Y6, mais le H8 dispose de trois rangées de sièges avec une disposition de 6 sièges en 2+2+2. Le système de cockpit intelligent AliOS fourni par Alibaba est équipé d’une puce Snapdragon de troisième génération de Qualcomm. L’intérieur est équipé d’un tableau de bord entièrement LCD de 12,3 pouces, d’un écran central de 17,38 pouces, et d’un AR-HUD (affichage tête haute en réalité augmentée) de 70 pouces.
By JTGT
Source : AutoHome, Dayun
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