Une version GT du Yangwang U7 dévoilée en images espions
Le futur Yangwang U7 GT, dérivé hautes performances de la luxueuse berline U7, a été surpris en Chine avec un camouflage léger. Ce break de chasse électrique adopte une silhouette sportive et une aérodynamique travaillée, tout en reprenant l’ADN de la sous-marque premium de BYD.
🧩 Design extérieur : shooting brake agressif
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Ligne de toit allongée et fuyante
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Poignées affleurantes, portes sans encadrement
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Spoiler double étage, diffuseur intégré
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Feux LED arrière sur toute la largeur
L’objectif : maximiser l’aérodynamisme tout en affirmant une posture musclée, entre break sportif et GT futuriste.
⚡ Intérieur high-tech triple écran et matériaux premium
Le cockpit du U7 GT hérite du Yangwang U7 :
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Écran central vertical
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Deux écrans latéraux (instrumentation + passager)
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Affichage numérique dans les panneaux de portes (rétros-caméras)
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Volant en D multifonction avec molettes
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Sellerie haut de gamme, accoudoir en suédine
🔋 Motorisation électrique de 1 300 chevaux !
Le Yangwang U7 GT devrait utiliser la même base technique que la berline U7 :
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4 moteurs électriques (e⁴ AWD) :
➤ 240 kW chacun
➤ Total : 960 kW / 1 300 ch
➤ 1 584 Nm de couple -
Plateforme 800V en carbure de silicium
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Système de suspension DiSus-Z électromagnétique
➤ Jusqu’à 50 ajustements toutes les 10 ms
➤ Amortissement régénératif pour recharger la batterie
📏 Dimensions attendues
Même si les dimensions officielles du GT ne sont pas confirmées, elles devraient s’aligner sur celles du Yangwang U7 :
Dimension | Valeur |
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Longueur | 5 265 mm |
Largeur | 1 998 mm |
Hauteur | 1 517 mm |
Empattement | 3 160 mm |
🆚 Comparatif avec la concurrence
Modèle | Puissance max | Autonomie estimée | Prix Chine HT (estimé) | Prix France (estimé) |
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BYD Yangwang U7 GT | 1 300 ch (960 kW) | ≈ 600 km CLTC ? | ~1 000 000 ¥ (~127 000 €) | ≈ 150 000 € |
Porsche Taycan Sport Turismo | 761 ch (Turbo S) | 504 km WLTP | 196 400 € TTC | 163 667 € HT |
Maserati Levante GT Hybrid | 330 ch | Hybride | ~117 000 € TTC | 97 500 € HT |
👉 Le U7 GT se positionnerait comme une alternative électrique ultra-puissante et bien plus compétitive côté tarif, notamment en Chine.
🔮 Une arrivée incertaine… mais prometteuse
Selon le blogueur @SugarDesign, le projet pourrait être reporté voire annulé, faute de confirmation officielle de BYD. Pourtant, les images espions et la stratégie de diversification haut de gamme de la marque rendent le Yangwang U7 GT très crédible sur le papier.
⚡ Synthèse Électrique
Le BYD Yangwang U7 GT incarne l’ambition de BYD dans l’ultra-premium. Avec 1 300 chevaux, un design shooting brake musclé et des technologies embarquées de pointe, ce modèle pourrait redéfinir le segment des breaks électriques hautes performances, tout en s’attaquant frontalement à Porsche, Maserati et consorts.
S’il voit le jour, le U7 GT pourrait bien devenir le nouveau roi du circuit des breaks de chasse électriques.
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