BYD Han L EV & Tang L EV : Jusqu’à 1 086 ch, recharge ultra-rapide et 305 km/h dès 37 100 € en Chine !

Le 9 avril prochain, BYD lancera officiellement deux nouveaux modèles électriques très attendus : la Han L EV et la Tang L EV. Ces deux véhicules haut de gamme, déjà disponibles en prévente depuis le 17 mars en Chine, viennent renforcer l’offensive technologique de BYD, avec une plateforme 1 000 V, des batteries à recharge ultra-rapide, une motorisation jusqu’à 1 086 chevaux et des systèmes de conduite intelligente dernier cri.

⚙️ Une plateforme surpuissante avec moteur 30 000 tr/min

Les deux modèles reposent sur la plateforme Super e-Platform de BYD, dotée d’un moteur de 30 000 tr/min, d’une architecture haute tension 1 000 V et d’une batterie à recharge ultra-rapide. Grâce à un courant de charge de 1 000 A, BYD promet 2 km d’autonomie gagnés par seconde de charge via une technologie “10C”.

💡 Autre info notable : la densité de puissance atteint 16,4 kW/kg (22 ch/kg), plaçant BYD au sommet du rapport puissance/poids dans sa catégorie.

🚘 BYD Han L EV : la berline qui veut rivaliser avec les sportives

• Dimensions : 5 050 x 1 960 x 1 505 mm – Empattement : 2 970 mm

• Design : profil fastback, design « Loong Face », aérodynamisme de 0,23 Cd

• Motorisation :

  • RWD : 500 kW (670 ch)

  • AWD : 810 kW (1 086 ch) – 230 kW à l’avant + 580 kW à l’arrière

• Batterie : 83,2 kWh (Blade LFP Gen 2)

• Autonomie CLTC : 701 km (RWD) / 601 km (AWD)

• Vitesse max : 305 km/h

• 0 à 100 km/h : 2,7 secondes

🧠 Elle embarque également le système de conduite intelligente “God’s Eye” B (DiPilot 300) : LIDAR, caméras multiples, HD Maps, et conduite assistée urbaine/autoroute avec NOA (Navigation On Autopilot).

🚙 BYD Tang L EV : le SUV 7 places au format XXL

• Dimensions : 5 040 x 1 996 x 1 760 mm – Empattement : 2 950 mm

• Motorisation :

  • Mêmes puissances que la Han L EV

• Batterie : 100,5 kWh (Blade LFP Gen 2)

• Autonomie CLTC :

  • RWD : 670 km

  • AWD standard : 600 km

  • AWD avec système de drone embarqué : 560 km

• Vitesse max : 287 km/h

• 0 à 100 km/h : 3,6 secondes

• Intérieur : configuration 2+3+2, sièges chauffants, ventilés, massants

• Coffres : 1 960 L à l’arrière + 136 L à l’avant

📱 Le cockpit embarque le système DiLink 5.0 avec écran central rotatif 15,6″, AR-HUD, volant à méplat, recharge sans fil, frigo embarqué… le tout dans une ambiance très premium.

📊 Comparatif avec la concurrence

💬 Les BYD Han L EV et Tang L EV offrent plus de puissance, plus d’autonomie, et un meilleur équipement à prix réduit face à des concurrents européens ou américains bien plus chers.

🧠 Synthèse Électrique

Avec ses deux nouveaux modèles Han L EV et Tang L EV, BYD repousse les limites de la voiture électrique. Que ce soit par ses performances exceptionnelles, ses capacités de recharge inégalées ou ses technologies embarquées, BYD s’impose plus que jamais comme une alternative sérieuse aux marques premium occidentales. Un rapport performance/prix impressionnant qui risque bien de rebattre les cartes du segment haut de gamme.