BYD Han L EV & PHEV : Lancement officiel en Chine dès 28 600 € !

Introduction : Une berline électrique et hybride très attendue

Le constructeur chinois BYD vient de lancer officiellement sa nouvelle berline Han L en Chine, disponible en deux versions : 100 % électrique (EV) et hybride rechargeable (PHEV). Positionnée sur le segment des berlines intermédiaires haut de gamme, cette Han L affiche des performances impressionnantes, des technologies de pointe, et surtout… un prix très attractif pour le marché local !

🏷️ Prix et versions disponibles

Voici les différentes configurations de la BYD Han L en Chine :

🔌 Han L EV – Version 100 % électrique :

• 701 km LiDAR Premium : 219 800 yuans (~28 600 €)

• 701 km LiDAR Flagship : 239 800 yuans (~31 300 €)

• AWD LiDAR Flagship : 279 800 yuans (~36 500 €)

🔋 Han L PHEV – Version hybride rechargeable :

• 200 km LiDAR Premium : 209 800 yuans (~27 300 €)

• 200 km LiDAR Flagship : 229 800 yuans (~29 900 €)

• AWD LiDAR Flagship : 259 800 yuans (~33 800 €)

💡 Tous les prix sont exprimés hors taxes pour la Chine.

⚙️ Motorisation et performances

💡 Han L EV (électrique)

• Architecture : 1 000V avec batterie Flash Charging 10C

• Moteur RWD : 500 kW (671 ch), 420 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 s, Vmax 240 km/h

• Moteurs AWD : 230 kW (avant) + 580 kW (arrière), 0 à 100 km/h en 2,7 s

• Batterie : 83,212 kWh (Blade 2e génération)

• Autonomie (CLTC) : jusqu’à 701 km

🔋 Han L PHEV (hybride rechargeable)

• Moteur thermique : 1,5L turbo, 115 kW (154 ch), 225 Nm

• Motorisation FWD : 200 kW (268 ch), 315 Nm, 0 à 100 km/h en 6,9 s

• Motorisation AWD : 2x 200 kW, jusqu’à 355 Nm, 0 à 100 km/h en 3,9 s

• Batterie : 29,4 kWh (Blade)

• Autonomie électrique : 200 km (CLTC)

• Autonomie totale : 1 400 km

⚡ Recharge ultra-rapide : 400 km en 5 minutes

Grâce à sa batterie Flash Charging de nouvelle génération et à l’architecture 1 000V, la Han L EV peut se recharger :

• 400 km d’autonomie en 5 minutes,

• De 10 % à 70 % en 6 minutes,

• De 0 % à 100 % en 20 minutes !

Une performance qui place BYD en tête sur le terrain de la recharge ultra-rapide.

🤖 Système intelligent « God’s Eye B »

La Han L embarque le système de conduite autonome « God’s Eye B » (DiPilot 300), intégrant :

• 1 LiDAR,

• 5 radars à ondes millimétriques,

• 12 radars ultrasoniques,

• 12 caméras.

Fonctionnalités avancées incluses :

• Navigation autopilot en ville et sur autoroute,

• Stationnement autonome et à distance,

• Freinage d’urgence,

• Détection des angles morts.

🛋️ Intérieur premium et équipements

• Design intérieur avec éléments en bois,

• Écran central tactile de 15,6 pouces,

• Tableau LCD 10,25 pouces + affichage tête haute (W-HUD),

• Sièges avant chauffants, ventilés et massants,

• Sièges arrière avec accoudoir central,

• Réfrigérateur intégré de 7L (chauffant et refroidissant),

• 12 airbags, système audio Dynaudio,

• Recharge sans fil 50W.

🧳 Dimensions et esthétique

• Dimensions : 5 050 x 1 960 x 1 505 mm

• Empattement : 2 970 mm

• Design : lignes élégantes inspirées de la porcelaine chinoise

• Coloris : argent, vert encre, noir, gris

📊 Comparaison concurrentielle

✅ La BYD Han L affiche un rapport prix/technologie imbattable, surtout avec ses 701 km d’autonomie en EV et ses 1 400 km en PHEV !

🔋 Synthèse Électrique

La BYD Han L, en versions EV ou PHEV, affiche des ambitions très sérieuses sur le segment des berlines intermédiaires premium. Avec son design épuré, sa recharge ultra-rapide, ses 700+ km d’autonomie et ses options technologiques de haut niveau, elle place la barre très haut face à des géants comme Tesla ou XPeng. À ce tarif, BYD confirme une fois de plus sa domination sur le marché local… et pourquoi pas bientôt international ?

12👉 Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos Jtgeek sur le blog :