Un SUV électrique audacieux avec un design utilitaire assumé
Le BYD Fang Cheng Bao Bao 3 est le nouveau SUV électrique tout-terrain de la marque BYD, via sa division spécialisée Fang Cheng Bao, dédiée aux véhicules robustes et technologiques. Prévu pour l’ouverture des préventes le 31 mars, le Bao 3 affichera un prix de départ de 220 000 yuans, soit environ 30 300 € HT en Chine.
Avec son design carré très affirmé, sa calandre noire, son pare-chocs massif et son coffre externe monté à l’arrière, le Bao 3 s’adresse clairement aux amateurs d’aventure. Ses dimensions le placent dans la catégorie des SUV compacts polyvalents :
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Longueur : 4 605 mm
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Largeur : 1 900 mm
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Hauteur : 1 720 mm
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Empattement : 2 745 mm
⚡ Motorisation puissante de 422 ch et 510 km d’autonomie
Le Bao 3 est doté d’une transmission intégrale à double moteur, combinant :
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110 kW (150 ch) à l’avant (moteur à induction AC)
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200 kW (272 ch) à l’arrière (moteur à aimant permanent)
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Puissance totale : 310 kW (422 ch)
Cela lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes, selon BYD.
Côté batterie, on retrouve une LFP (Lithium Fer Phosphate) de 78,72 kWh, offrant jusqu’à 510 km d’autonomie selon le cycle CLTC.
🏞️ Véhicule tout-terrain intelligent avec suspension adaptative
Le Bao 3 propose de vraies compétences off-road, avec plusieurs technologies avancées :
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iTAC (Intelligent Torque Adaptation Control) : contrôle intelligent du couple
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Suspension adaptative Yun-C à prédiction active
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Suspension arrière à cinq bras indépendants
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Protection du châssis pour les escapades tout-terrain
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Architecture monocoque, plus légère qu’un châssis échelle
🧠 Un cockpit tech et un drone DJI intégré
L’intérieur du Bao 3 est aussi moderne que son extérieur est robuste. On y retrouve :
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Tableau de bord numérique flottant
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Écran central tactile
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Commandes physiques façon touches de piano
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God’s Eye C : système de conduite autonome avancé
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DiPilot 100 : pack d’assistance intelligent
Mais la vraie nouveauté, c’est l’intégration d’un drone DJI ! Développé avec DJI, ce drone adapté du Air 3S est entièrement pilotable depuis l’interface du véhicule. Il permettra de capturer des vues aériennes automatiques pendant vos aventures.
⚔️ Concurrence directe : Tank 300, Deepal G318… mais à quel prix ?
Voici un tableau comparatif avec la concurrence actuelle du marché des SUV électriques off-road :
Modèle | Prix Chine (¥) | Prix estimé € HT | Prix estimé France TTC |
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BYD Bao 3 | 220 000 ¥ | ≈ 30 300 € | Dès 39 990 € (estimation) |
Deepal G318 | 235 800 ¥ | ≈ 32 500 € | 42 000 € (estimation) |
Tank 300 Hi4-T | 250 000 ¥ | ≈ 34 500 € | 44 000 € (import possible) |
Bao 5 (haut de gamme) | 289 800 ¥ | ≈ 39 900 € | 50 000 € (selon finitions) |
Note : les prix TTC estimés en France incluent une marge de distribution, TVA, homologation et frais divers.
🗓️ Date de lancement et livraisons prévues
Le BYD Bao 3 entrera en prévente dès le 31 mars 2025. Les premières livraisons sont attendues pour la mi-2025, en Chine dans un premier temps. Aucune annonce officielle sur une version export, mais on peut espérer un lancement international courant 2026, notamment via BYD Europe.
🔋 Synthèse Électrique
Le BYD Bao 3 est un SUV électrique tout-terrain audacieux, combinant puissance, autonomie, technologies avancées et même un drone DJI intégré. Proposé à un prix très compétitif en Chine, il pourrait chambouler le segment des SUV aventure si jamais il débarque sur les marchés internationaux. En face de modèles comme le Tank 300 ou le Deepal G318, il se distingue par son rapport techno/prix imbattable et un style qui ne laisse personne indifférent.
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