Voiture électrique chinoise

BYD envisage une production de véhicules électriques et de batteries en Inde, selon un rapport

battery byd india
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BYD propose un investissement de 1 milliard de dollars pour la production locale de véhicules électriques et de batteries

Selon un rapport de Reuters, BYD, le constructeur de véhicules électriques (VE) et de batteries de renommée mondiale, a présenté une proposition d’investissement de 1 milliard de dollars pour produire des véhicules électriques et des batteries en Inde, en partenariat avec une entreprise locale.

BYD et Megha Engineering and Infrastructures, une entreprise privée, ont soumis une proposition aux régulateurs indiens pour former une coentreprise de VE, selon le rapport.

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Des ambitions à long terme pour BYD en Inde

L’objectif à long terme de BYD est de produire une gamme complète de VE de marque BYD en Inde, allant des voitures citadines aux modèles de luxe. BYD avait précédemment déclaré son intention de mettre en place une base de production en Inde.

Le plan d’investissement comprend également la mise en place de stations de recharge et la construction de centres de recherche et développement ainsi que de centres de formation en Inde.

Un pas en avant sur le troisième plus grand marché automobile du monde

L’Inde est actuellement le troisième plus grand marché automobile du monde. Si le plan de BYD est approuvé, la société sera présente sur les principaux marchés automobiles mondiaux, à l’exception des États-Unis.

BYD prévoit d’augmenter sa production annuelle de VE en Inde à 100 000 unités dans quelques années. Toutefois, dans le processus de mise en place de sa chaîne d’approvisionnement, elle pourrait d’abord expédier des pièces automobiles en Inde pour y être assemblées.

nouvelle byd dolphin ,byd seal et byd atto 3 au bkk motor show 2022

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Un premier pas avec l’Atto 3

Il convient de noter que le 6 décembre 2022, le média automobile chinois Yiche a rapporté que la première Atto 3 était sortie de la chaîne de montage de l’usine BYD en Inde. Ce modèle est produit par l’assemblage de semi-démontés (SKD).

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Le SKD fait référence à une entreprise automobile qui exporte des produits semi-finis ou des composants vers un pays où se trouve une usine à l’étranger et l’usine locale assemble le véhicule et le vend.

BYD a lancé l’Atto 3 en Inde le 11 octobre 2022, faisant officiellement son entrée sur le marché des voitures de tourisme du pays. Avant cela, le géant chinois des VEN vendait déjà des bus électriques et des VE en Inde à des clients d’entreprise.

La société a promis à l’époque que les 500 premières unités seraient livrées aux consommateurs indiens à partir de janvier 2023.

« Nous avons l’intention de vendre 15 000 unités de BYD Atto 3 en Inde au cours de la prochaine année et prévoyons de mettre en place une installation de fabrication locale en temps voulu », a déclaré Ketsu Zhang, directeur exécutif de BYD India, ajoutant que la société avait investi plus de 200 millions de dollars en Inde.

L’Atto 3 de BYD, connue en Chine sous le nom de Yuan Plus, a été officiellement lancée sur le marché domestique de BYD le 19 février et est désormais disponible dans de nombreux pays.

By JTGT

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