BYD Dissimule une Yangwang U7 Break à l’intérieur d’une Mule Denza Z9 GT

Récemment, des photos espion de BYD ont révélé une mule utilisant la carrosserie de la Denza Z9 GT. Cependant, selon les médias chinois, cette voiture serait en réalité une version break de la Yangwang U7 en cours de test.

Indices révélateurs

Les raisons avancées par Autohome pour cette affirmation sont la présence d’un Lidar monté sur le toit et l’apparence des roues. Bien que la Denza Z9 GT soit disponible avec un Lidar monté sur le toit, les roues de la voiture d’essai ressemblent davantage à celles de la Yangwang U7. De plus, des photos de l’intérieur montrent une disposition très différente de celle de la Denza Z9 GT, correspondant aux modèles Yangwang.

Détails de l’Intérieur

• Écran d’info-divertissement : Écran intégré et orienté en portrait, contrairement à l’écran en paysage flottant de la Denza Z9.
• Écran pour le passager : Présence d’un écran de divertissement pour le passager et d’un écran numérique pour le conducteur.
• Sièges : Logo Yangwang sur les appuie-têtes avant et écrans de divertissement montés à l’arrière des sièges. Les sièges sont en cuir perforé.

Performances et Spécifications

La configuration de la version break de la Yangwang U7 devrait être similaire à celle de la berline :

• Vitesse maximale : 270 km/h
• Moteurs électriques : Quatre moteurs de 326 chevaux chacun, soit un total de 1306 chevaux.
• Autonomie : 800 km avec une batterie Blade de 135,5 kWh.
• Plateforme e4 : Utilisation de la même plateforme e4 que la berline, avec le nouveau système de suspension DiSus-Z.
• Suspension électrique : Absorbeurs de chocs hydrauliques remplacés par des moteurs électriques pour une sensation de conduite sur terrain plat. Les ajustements peuvent se faire en 10 ms et permettent la récupération d’énergie pour charger la batterie.
• Solution de conduite intelligente TianShen : Comprend 3 unités Lidar, 5 radars à onde millimétrique et 13 caméras. Le système de calcul a une puissance de 508 TOPS.

Style et Design

Bien qu’il soit difficile de connaître l’apparence exacte de la version break à partir de la mule, on peut supposer qu’elle adoptera un look de break moderne, similaire aux voitures comme la Denza Z9 GT et la Zeekr 001. Avec la présentation prévue des modèles U8 et U9 de Yangwang au Festival de Vitesse de Goodwood cette année, la nouvelle version break de la U7 pourrait indiquer une intention sérieuse de s’attaquer au marché européen avec la marque haut de gamme de BYD.

Synthèse Électrique

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