BYD Denza Z9 : Une Berline de Luxe Hybride et Électrique Disponible dès Décembre !
Introduction
Lors du Salon de l’Automobile de Guangzhou 2024, BYD a annoncé le début des livraisons de sa nouvelle berline de luxe Denza Z9 pour début décembre. Avec un design élégant, une technologie de pointe et une double motorisation hybride et électrique, la Z9 promet de redéfinir le segment des berlines de luxe en Chine et au-delà. À partir de 46 200 USD, cette voiture ambitieuse se positionne comme une concurrente sérieuse face aux Avatr 12 et Nio ET7.
Un Design Élégant et Sophistiqué
La Denza Z9 hérite de l’esthétique moderne de la Z9 GT tout en apportant quelques ajustements.
- Avant :
Des phares élégants avec bandes LED indépendantes et une calandre avec prise d’air en maille noire. Les radars laser de chaque côté accentuent son allure futuriste. - Profil et Arrière :
Une carrosserie trois volumes avec des fenêtres arrière triangulaires, des feux arrière en sablier et un logo Denza illuminé. La version hybride ajoute une grille active au-dessus de la plaque d’immatriculation pour améliorer l’aérodynamisme.
Dimensions et Intérieur Spacieux
La Denza Z9 offre des dimensions imposantes :
- Version hybride PHEV : 5235 mm de long, 1990 mm de large, 1500 mm de haut, avec un empattement de 3125 mm.
- Version électrique BEV : Longueur légèrement réduite à 5220 mm.
À l’intérieur, le luxe est omniprésent :
- Technologie à bord :
- Écran central tactile de 17,3 pouces.
- Affichage tête haute (HUD) de 50 pouces.
- Double recharge sans fil de 50 W pour smartphones.
- Commandes vocales avancées et espace de rangement optimisé.
- Confort des passagers arrière :
- Sièges réglables électriquement avec repose-jambes et inclinaison personnalisée.
- Expérience haut de gamme pour les longs trajets, avec un espace généreux et des finitions premium.
Performance et Motorisation
La Denza Z9 se décline en deux versions adaptées aux besoins variés des utilisateurs.
- Version hybride PHEV :
- Moteur thermique : 2.0T avec 152 kW.
- Trois moteurs électriques :
- Avant : 200 kW.
- Deux à l’arrière : 240 kW chacun.
- Batterie : 38,5 kWh LFP avec une autonomie électrique de 201 km (CLTC).
- Version électrique BEV :
- Trois moteurs électriques :
- Avant : 230 kW.
- Deux à l’arrière : 240 kW chacun.
- Batterie : 100 kWh LFP pour une autonomie de 630 km (CLTC).
- Trois moteurs électriques :
Un Positionnement Stratégique
Face à des concurrents comme la Nio ET7 et l’Avatr 12, la Denza Z9 se distingue par son offre hybride, qui gagne en popularité en Chine. Avec son design raffiné, sa technologie innovante et ses performances polyvalentes, la Z9 comble un vide dans le segment des berlines hybrides de luxe.
Conclusion
La BYD Denza Z9 s’annonce comme une véritable vitrine technologique pour BYD et Denza. Qu’il s’agisse de la version hybride ou électrique, cette berline combine luxe, performance et innovation à un prix compétitif. Alors, cette Denza Z9 peut-elle rivaliser avec les modèles européens ou chinois déjà bien établis ?
Retrouvez tous les détails et les images dans ma vidéo YouTube pour découvrir cette berline de luxe en action !
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