📝 BAIC & Huawei Dévoilent une Version EREV de la Stelato S9 pour Relancer les Ventes
Après un lancement mitigé en Chine, BAIC BluePark et Huawei préparent une version hybride rechargeable (EREV) de la Stelato S9, leur berline premium électrique.
L’objectif ? Dynamiser les ventes et offrir une alternative aux clients recherchant une plus grande autonomie tout en bénéficiant des technologies de pointe de Huawei.
💡 Un choix stratégique, car la version 100% électrique n’a séduit que 3 008 acheteurs en trois mois, bien loin des attentes du constructeur.
🚗 Stelato S9 EREV : Ce que l’on Sait Déjà !
Lors d’une conférence avec les investisseurs, BAIC BluePark a confirmé le développement d’une version EREV du Stelato S9.
📌 Qu’est-ce qu’un EREV ?
➡️ EREV = Extended-Range Electric Vehicle
➡️ Un moteur thermique sert uniquement de générateur pour recharger la batterie, sans entraîner directement les roues.
💡 Le modèle pourrait adopter le système hybride du BAIC BJ60 Thunder :
✅ Moteur essence turbo 1.5L de 138 kW (185 ch)
✅ Batterie NMC de 40.3 kWh
✅ Deux moteurs électriques : 153 kW (205 ch) à l’avant & 250 kW (335 ch) à l’arrière
Cette technologie offrirait à la Stelato S9 une autonomie bien supérieure tout en évitant le stress de la recharge rapide, un argument qui pourrait séduire les acheteurs premium chinois.
📏 Design & Technologies : Une Berline Haut de Gamme
La Stelato S9 est une berline imposante avec un design ultra-aérodynamique (Cx 0.193 !) et des dimensions impressionnantes :
📌 Longueur : 5 160 mm
📌 Largeur : 1 987 mm
📌 Hauteur : 1 486 mm
📌 Empattement : 3 050 mm
🎥 Intérieur haut de gamme :
✔️ Grand écran flottant
✔️ Tableau de bord numérique LCD
✔️ Écran supplémentaire pour le passager avant
✔️ Options 4 ou 5 places pour un confort optimal
⚡ Comparaison : Stelato S9 vs Tesla Model S vs Mercedes EQS
Modèle | Prix en Chine (USD) | Motorisation | Autonomie (km) | Puissance |
---|---|---|---|---|
Stelato S9 EV | 54 850 $ | RWD / AWD | 665 – 721 km | 304 – 516 ch |
Tesla Model S | 89 990 $ | Dual Motor AWD | 652 km | 670 ch |
Mercedes EQS 580 | 102 310 $ | 4MATIC AWD | 770 km | 523 ch |
📈 La Stelato S9 se positionne comme une alternative plus abordable aux grandes berlines électriques de luxe, avec une autonomie compétitive et des technologies Huawei embarquées.
💡 Avec l’ajout de la version EREV, elle pourrait se démarquer encore plus en offrant une autonomie étendue et une expérience sans recharge fréquente.
🔍 Huawei & BAIC : Un Duo Capable de Renverser le Marché ?
🚀 L’objectif initial de Huawei et BAIC : vendre 120 000 unités par an.
Mais avec seulement 3 008 unités écoulées en trois mois, le lancement du Stelato S9 a été un échec commercial.
💡 L’option hybride rechargeable pourrait être le coup de boost nécessaire pour convaincre les acheteurs sceptiques face aux infrastructures de recharge encore limitées en Chine.
🛠️ Quel Avenir pour la Gamme Stelato ?
BAIC a déjà annoncé d’autres modèles sous la marque Stelato, notamment :
🔹 Un break Stelato S9 Estate
🔹 Un grand SUV électrifié
📆 Une chose est sûre : la version hybride rechargeable EREV pourrait être l’élément clé pour relancer cette gamme !
💬 Que pensez-vous de cette version hybride rechargeable ? Peut-elle rivaliser avec les Tesla et Mercedes EQS ? Dites-le-nous en commentaire !
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