BAIC BJ40e EREV : Un SUV 4×4 hybride rechargeable avec 1 200 km d’autonomie dès 28 800 € HT en Chine !

Un 4×4 électrifié signé BAIC, lancement le 7 avril

BAIC s’apprête à lancer officiellement le BJ40e EREV (Magic Core Electric Drive Edition) le 7 avril 2025 sur le marché chinois.
Ce SUV tout-terrain électrifié avec prolongateur d’autonomie viendra compléter la gamme du BJ40, en reprenant son look robuste mais en intégrant un système hybride série ultra-performant.

💰 Un prix agressif pour un 4×4 technologique

Le BAIC BJ40e est proposé à la précommande depuis décembre 2024, avec des tarifs compris entre :

• 224 800 à 244 800 yuans, soit environ 28 800 à 31 400 € HT (tarifs Chine)

Un prix très compétitif vu la fiche technique du monstre…

⚙️ Motorisation EREV : 540 chevaux et 1 200 km d’autonomie

Le BJ40e fonctionne avec une architecture EREV (hybride à prolongateur d’autonomie) :

• Moteur essence 1.5L turbo de 185 ch (utilisé uniquement comme générateur)

• Deux moteurs électriques (un sur chaque essieu)

• Puissance combinée : 403 kW / 540 ch

• Couple total : 655 Nm

• Accélération : 0 à 100 km/h en 5,5 secondes

💡 Contrairement à un hybride classique, le moteur essence ne propulse pas les roues, il recharge la batterie pour augmenter l’autonomie.

🔋 Batterie, autonomie et recharge

Le BJ40e embarque une batterie lithium ternaires de 40,3 kWh, permettant :

• Autonomie électrique pure (CLTC) : 152 km

• Autonomie totale (CLTC) : 1 200 km

• Consommation mixte : 1,39 L/100 km (WLTC)

• Recharge rapide DC : 30 % à 80 % en 30 minutes

Un compromis parfait pour ceux qui veulent le silence et la puissance de l’électrique, sans l’angoisse de l’autonomie.

📏 Dimensions et gabarit tout-terrain

Le BJ40e conserve le design musclé du BJ40 thermique, avec des proportions proches du Mazda CX-50 :

• Longueur : 4 790 mm

• Largeur : 1 940 mm

• Hauteur : 1 964 mm

• Empattement : 2 760 mm

• Poids à vide : 2 640 kg

Sa garde au sol et son design cubique lui permettent de rester un vrai baroudeur, malgré l’électrification.

🖥️ Intérieur tech et écran passager

L’habitacle du BJ40e suit les standards chinois haut de gamme :

• Compteur numérique : 10,25 pouces

• Écrans centraux jumeaux : 2 x 12,8 pouces (infodivertissement + écran passager)

• Puce Snapdragon 8155

• Assistant vocal IA intégré

Un cockpit moderne, bien plus digital que ce qu’on attend d’un baroudeur pur et dur.

⚔️ Comparatif avec la concurrence (SUV EREV/électrique)

🧠 Pourquoi le BJ40e est un vrai game changer ?

• 152 km en électrique = trajets quotidiens sans essence

• 1 200 km d’autonomie = parfait pour les longs voyages

• 540 chevaux = performances de sportive dans un 4×4

• Équipement tech = double écran, IA, recharge rapide

• Tarif contenu = à peine plus de 28 000 € HT en Chine

Le BJ40e combine polyvalence, puissance, autonomie et modernité, le tout dans un véritable SUV off-road.

🔋 Synthèse Électrique

Le BAIC BJ40e EREV, c’est le 4×4 électrique de l’aventurier connecté :

• 540 ch, 1 200 km d’autonomie, 152 km en électrique

• Recharge rapide en 30 minutes

• Un intérieur moderne avec double écran et IA

• Prix très compétitif dès 28 800 € HT en Chine

Un modèle pensé pour ceux qui veulent l’électrique sans compromis, mais avec le look et les capacités d’un vrai tout-terrain.

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