L’Avatr 07, le troisième véhicule de la gamme Avatr, a récemment été aperçu sans camouflage, suscitant un vif intérêt. Ce SUV électrique devrait être lancé en juin/juillet de cette année avec un prix de départ de 26 800 euros. Il se positionne comme un concurrent sérieux des Tesla Model Y, BYD Sea Lion 07, et Onvo L60.
Design Élégant et Moderne
Caractéristiques Extérieures
L’Avatr 07 conserve les éléments de design vus sur les modèles Avatr 11 et 12, notamment des feux de jour à LED à deux niveaux à l’avant et des phares intégrés de manière fluide dans le pare-chocs. L’arrière du véhicule présente des feux en bande longue, un pare-brise arrière agrandi et un aileron arrière avec un feu stop monté en hauteur.
Dimensions
Mesurant 4825 mm de longueur, 1980 mm de largeur et 1620 mm de hauteur, avec un empattement de 2940 mm, l’Avatr 07 sera un SUV de taille moyenne proposé en versions BEV et EREV. Il était précédemment connu sous le nom de code « Avatr 15 ».
Performances Impressionnantes
Variante BEV 4WD
La variante BEV 4WD de l’Avatr 07 est équipée de deux moteurs électriques. Contrairement à ses frères et sœurs utilisant des moteurs Huawei, l’Avatr 07 utilisera un moteur arrière de Deepal et un moteur avant de Chongqing Tsingshan Industrial, avec des puissances maximales de 188 kW et 252 kW respectivement. Ensemble, ils fournissent une puissance totale de 440 kW, alimentée par une batterie LFP de CATL. Le véhicule peut atteindre une vitesse maximale de 200 km/h.
Version à Autonomie Élargie
La version à autonomie élargie de l’Avatr 07 est équipée d’un moteur de 1,5 litre fabriqué par Changan, délivrant une puissance maximale de 115 kW. Le modèle à moteur unique a une puissance moteur maximale de 231 kW, tandis que le modèle à deux moteurs a une puissance combinée de 362 kW. Une batterie LFP de 39 kWh alimente ces moteurs. Le véhicule offre une autonomie électrique de 188 km et une vitesse maximale de 190 km/h.
Contexte et Stratégie d’Entreprise
Histoire de la Marque
Avatr a été créé en 2018 grâce à une collaboration entre Changan New Energy et Nio. Après le départ de Nio, CATL a pris le relais avec une participation de 17%. Changan détient 40% des parts, et Huawei est un fournisseur clé. La gamme Avatr comprend les SUV Avatr 11 et la berline Avatr 12.
Réseau de Vente en Expansion
L’industrie automobile chinoise a rencontré des défis significatifs ces dernières années. Avatr vise à étendre son réseau de vente à 470 points cette année, combinant des canaux directs et des concessions. Cette transition permet de renforcer le réseau de vente et de préparer la marque à une future concurrence accrue. Ainsi, Avatr peut réduire la pression financière et allouer plus de ressources à la recherche, au développement et aux efforts marketing.
Synthèse Électrique
L’Avatr 07 s’annonce comme un ajout passionnant à la gamme de véhicules électriques en Chine, avec des performances robustes et un design moderne. Son lancement est très attendu et pourrait bien secouer le marché des SUV électriques.
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