Audi E5 Sportback : 773 km, 59″ d’écran, 3,4 sec au 0-100… Pour moins de 33 000 € ?

Audi démarre les préventes de sa toute nouvelle E5 Sportback en Chine, un break électrique développé avec SAIC, disponible en 4 versions (RWD ou AWD), avec une autonomie maximale de 773 km et un prix de départ ultra-compétitif à 235 900 yuans (32 800 € HT).

• Versions disponibles :

  • Pioneer RWD 76 kWh / 618 km / 220 kW : 235 900 yuans (~32 800 €)

  • Pioneer Plus RWD 100 kWh / 773 km / 300 kW : 269 900 yuans (~37 600 €)

  • Pioneer Quattro AWD 83 kWh / 623 km / 386 kW : 269 900 yuans (~37 600 €)

  • Flagship Quattro AWD 100 kWh / 647 km / 579 kW (776 ch) : 319 900 yuans (~44 500 €)

La voiture est basée sur la nouvelle plateforme Advanced Digitised Platform (ADP) 800V, permettant une recharge de 370 km en 10 minutes. Audi annonce des livraisons dès septembre.

Design, technologies et fabrication 100 % sino-allemande

• Nouveau logo AUDI (en majuscules, sans les quatre anneaux)

• Longueur : 4 881 mm

• Largeur : 1 960 mm

• Hauteur : 1 479 mm

• Empattement : 2 950 mm

• 5 portes, 5 places

• Fabrication SAIC-Volkswagen à Shanghai

• Batterie LFP ou NMC CATL-SAIC

Le design est moderne, typé break sport, avec une identité propre au marché chinois. La majorité des composants clés proviennent du groupe SAIC (moteurs, batteries, assemblage).

Performances électriques impressionnantes

• Version Pioneer RWD :

  • Batterie LFP 76 kWh, 220 kW (299 ch), 618 km CLTC, 0-100 km/h : 6,1 sec

• Version Pioneer Plus RWD :

  • Batterie 100 kWh, 300 kW (408 ch), 773 km CLTC

• Version Flagship Quattro AWD :

  • Batterie NMC 100 kWh, 579 kW (776 ch), 647 km CLTC, 0-100 km/h : 3,4 sec

Technologies embarquées

• Écran LED panoramique 59 pouces couvrant toute la planche de bord !

• ADAS Momenta : 27 capteurs, 1 lidar Hesai, 3 radars mm, 12 radars ultrasons, 11 caméras

• Puces Nvidia Orin X pour la conduite assistée avancée

• Cockpit AUDI OS Snapdragon 8295, assistant IA Doubao (Bytedance/TikTok)

• Fonctionnalités vocales évoluées, intelligence sémantique

Focus marché et stratégie Audi

Cette E5 Sportback est la première d’une nouvelle gamme AUDI 100 % Chine, conçue spécifiquement pour le marché local dans une logique “in China, for China”. Elle vise à concurrencer les Zeekr 007 GT, Nio ET5T et Stelato S9T, trois breaks électriques stars du marché chinois.

Tableau comparatif des concurrentes

Prix convertis au taux courant, hors taxes et frais d’importation.

Synthèse Électrique

L’Audi E5 Sportback frappe fort avec une autonomie jusqu’à 773 km, un écran géant de 59 pouces, des performances jusqu’à 776 chevaux et un tarif de départ imbattable à 32 800 € HT (Chine). Avec une stratégie audacieuse centrée sur la Chine et la technologie locale SAIC/CATL, Audi entend s’imposer comme l’un des breaks électriques les plus innovants et compétitifs du marché chinois, face aux stars locales comme Zeekr et Nio. Un modèle qui fait rêver… même si, pour l’instant, il ne sera commercialisé qu’en Chine !

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