Arcfox T1 : La citadine électrique chic à partir de 9 600 € HT et 425 km d’autonomie va secouer BYD et Geely

Une nouvelle A0 électrique pour bousculer les stars du marché

Arcfox, la marque électrique de BAIC, dévoile officiellement sa T1, une citadine compacte 100 % électrique, positionnée sur le segment A0, à moins de 70 000 yuans (~9 600 € HT).
Avec son design Arc-Flow, une motorisation électrique de 94 chevaux, et jusqu’à 425 km d’autonomie, cette mini-voiture électrique pourrait bien faire de l’ombre à la BYD Seagull et la Geely Xingyuan.

💡 Préventes prévues pour fin août 2025.

📏 Dimensions compactes et style affirmé

• Longueur : 4 337 mm

• Largeur : 1 860 mm

• Hauteur : 1 572 mm

• Empattement : 2 770 mm

🚘 Visuellement, l’Arcfox T1 frappe fort :

• Design bi-ton avec toit noir

• Jantes alliage 18 pouces, rares dans cette catégorie

• Spoiler arrière sportif

• Lignes fluides et modernes, signature Arcfox

👉 Un look plus affirmé que celui aperçu au Salon de Shanghai, pour une vraie montée en gamme dans le style.

⚙️ Moteur électrique unique mais efficace

• Motorisation : 1 moteur électrique

• Puissance : 70 kW (94 ch)

• Type de batterie : LFP (Lithium-Fer-Phosphate)

• Fournisseur : CALB (China Aviation Lithium Battery)

🔋 Deux capacités de batterie disponibles :

• 41,7 kWh ➜ Autonomie de 410 km

• 42,3 kWh ➜ Autonomie de 425 km

🔌 Configuration parfaite pour une citadine : nerveuse, fiable, et adaptée à une utilisation urbaine ou périurbaine.

📊 Comparatif avec la concurrence A0 électrique

📈 En juin, les concurrents affichaient des ventes impressionnantes :

• BYD Seagull : 30 708 unités

• Geely Xingyuan : 40 891 unités

🎯 L’Arcfox T1 devra donc se différencier par son design, son confort et son autonomie supérieure, tout en restant sous la barre des 10 000 € HT.

⚡ Synthèse Électrique

L’Arcfox T1 débarque dans l’un des segments les plus explosifs du marché chinois : celui des citadines électriques à moins de 10 000 €. Avec un design haut de gamme, un équipement bien pensé, et jusqu’à 425 km d’autonomie, elle se positionne comme une alternative stylée et performante à la Seagull de BYD. Si Arcfox parvient à imposer son style, cette T1 pourrait bien devenir la nouvelle star des centres-villes chinois… voire européens si exportée un jour !

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