25 000 Précommandes en Aveugle pour le SUV Alibaba-SAIC JV’s IM LS6

L’IM LS6, le SUV tout électrique de IM Motors, est sur le point de faire une entrée remarquée sur le marché chinois le 12 octobre. Depuis l’ouverture de sa prévente lors du Salon de l’auto de Chengdu 2023 en août, le véhicule a accumulé plus de 25 000 précommandes à l’aveugle, avec un prix oscillant entre 230 000 et 300 000 yuans (31 500 – 41 090 USD).

IM Motors: Un Acteur Émergent dans l’Électrique

IM Motors, symbolisant « Intelligence in Motion », est une coentreprise formée par Alibaba Group, SAIC Motor et Zhangjiang Hi-Tech, établie le 25 décembre 2020. Opérant sous le nom chinois Zhiji Motors (智己汽车), la marque propose déjà deux autres modèles, à savoir le SUV IM LS7 et la berline IM L7.

Design et Caractéristiques de l’IM LS6

Positionné comme un SUV de taille moyenne à grande, l’IM LS6 affiche des dimensions de 4904/1988/1669mm et un empattement de 2950mm. Le véhicule, arborant un design fastback et une face avant fermée, est disponible en quatre couleurs extérieures: rose, vert, jaune et blanc. Il présente également des caractéristiques notables telles que des poignées de porte cachées, des feux arrière de type traversant, un écran LED à l’arrière et un lidar optionnel sur le toit, le tout monté sur des jantes de 21 pouces.

Intérieur et Technologie

L’intérieur révèle un volant semi-circulaire accouplé à un écran long de 42 pouces s’étendant jusqu’à la position du copilote. Un écran de contrôle central rectangulaire sur la console centrale, juste au-dessus d’un panneau de charge sans fil et de deux porte-gobelets, attire également le regard. L’IM LS6 fonctionne avec IM OS 2.0, un système d’exploitation développé en interne par IM Motors, et est équipé d’une puce NVIDIA Orin pour son système d’assistance à la conduite avancée.

Performances et Autonomie

L’IM LS6 sera disponible en versions à traction avant et à quatre roues motrices. La version à quatre roues motrices est alimentée par des moteurs à base de carbure de silicium (SiC) à l’avant et à l’arrière, offrant une puissance combinée de 579 kW et un couple combiné de 800 Nm. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,48 secondes et atteindre une vitesse maximale de 252 km/h. La version à traction avant est propulsée par un moteur de 250 kW, avec une vitesse de pointe de 200 km/h.

Quatre capacités de batterie au lithium ternaire fournies par CATL sont proposées: 71,2 kWh, 83 kWh, 83,3 kWh et 100 kWh, correspondant à des autonomies en cycle NEDC de 560 km, 590 km, 630 km et 702 km respectivement. De plus, l’IM LS6 prend en charge la charge rapide haute tension 800V, permettant d’augmenter l’autonomie de la batterie de 500 km en seulement 15 minutes et de 200 km en 5 minutes, selon la marque.

Conclusion

Avec un lancement imminent et un nombre impressionnant de précommandes, l’IM LS6 semble prête à faire des vagues sur le marché chinois des véhicules électriques, offrant une concurrence sérieuse à d’autres acteurs du secteur.

By JTGT