Une mise à jour musclée pour un SUV hybride ultra-économique
Le Dongfeng Aeolus L7 2025 est officiellement disponible sur le marché chinois depuis le 13 avril 2025, en 8 versions. Cette mise à jour conserve le design du modèle précédent tout en boostant ses équipements. Il est proposé en versions EV (100 % électrique) et PHEV (hybride rechargeable), avec un prix de départ à 94 900 yuans, soit environ 12 400 € HT Chine.
📏 Gabarit et design extérieur
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement |
|---|---|---|---|
| 4 670 – 4 685 mm | 1 900 mm | 1 610 – 1 625 mm | 2 775 mm |
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3 couleurs disponibles : Bleu, Argent, Noir/Blanc
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Système de contrôle intelligent i-Control avec :
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ABS, antipatinage
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Contrôle de descente
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Protection anti-renversement
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Répartition électronique de freinage
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Assistance hydraulique au freinage
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Screenshot
⚙️ PHEV : des performances combinées impressionnantes
La version hybride rechargeable repose sur le système Mach PHREV, incluant :
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Moteur thermique : 1.5T 4 cylindres
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113 kW (152 ch) / 240 Nm
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Rendement thermique de 45,18 %
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Moteur électrique : 100 kW (134 ch) / 260 Nm
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Puissance cumulée : 265 kW (355 ch) / 615 Nm
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Boîte DHT à 4 rapports
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Vitesse max : 170 km/h
🔋 Batteries hybrides et autonomie record
| Capacité batterie | Autonomie électrique (CLTC) | Autonomie totale | Conso WLTC | Recharge rapide |
|---|---|---|---|---|
| 17 kWh | 110 km | 1 400 km | 1.49 L/100 km | 30 à 80 % en 26 min |
| 30.3 kWh | 205 km | 2 239.6 km (testé) | 0.56 L/100 km | 30 à 80 % en 26 min |
🧪 Test réel : le L7 PHEV a parcouru 2 239,6 km sur l’île de Hainan avec un plein et une charge.
🔌 Versions 100 % électriques disponibles aussi
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Moteurs :
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120 kW (161 ch) / 240 Nm
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160 kW (215 ch) / 310 Nm
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Batteries :
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50.8 kWh
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61.2 kWh
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62.3 kWh
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Autonomies :
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430 km ou 518 km (CLTC)
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Vitesse max : 170 km/h
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Recharge rapide : 30 à 80 % en 28 min
🧠 Technologie embarquée : connectée et intelligente
Équipements principaux :
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Écran central 14,6 pouces
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Assistant vocal IA + contrôle à distance via smartphone
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Instrumentation numérique 10 ou 10,25 pouces
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Snapdragon 8155 pour la plupart des finitions
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Toit panoramique 1,08 m² sur les versions haut de gamme
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Aide à la conduite de niveau 2
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Charge sans fil 50W uniquement sur le modèle le plus haut de gamme
⚔️ Comparatif avec la concurrence
| Modèle | Prix Chine (CNY) | Prix Chine (€ HT) | Estimation prix France |
|---|---|---|---|
| Aeolus L7 PHEV 2025 | 94 900 ¥ | 12 400 € | ≈ 22 990 € TTC |
| BYD Song Plus DM-i | 119 800 ¥ | 15 700 € | ≈ 31 000 € TTC |
| Geely Galaxy L6 | 115 800 ¥ | 15 200 € | ≈ 29 990 € TTC |
| Lynk & Co 01 PHEV | 169 800 ¥ | 22 250 € | ≈ 42 000 € TTC |
| Changan Deepal SL03 | 124 900 ¥ | 16 400 € | ≈ 32 000 € TTC |
➡️ Le Aeolus L7 PHEV devient ainsi le champion de l’autonomie à petit prix, avec des prestations qui bousculent la hiérarchie actuelle des SUV hybrides.
🔋 Synthèse Électrique
Le Dongfeng Aeolus L7 2025 réussit le pari d’offrir une autonomie totale record de plus de 2 200 km, un équipement de SUV moderne, et une technologie aboutie, dès 12 400 € HT en Chine. Une véritable claque aux standards européens, qui montre à quel point la Chine prend de l’avance sur le segment des hybrides rechargeables à grand rayon d’action.
📺 Pour aller plus loin
Pour plus d’informations sur les véhicules électriques et les innovations automobiles, consultez nos vidéos sur le blog JTGeek :
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